捷途大圣的發(fā)動機質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，兼具動力性、燃油經(jīng)濟性與長期耐用性，是其核心競爭力之一。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途大圣全系搭載奇瑞自研1.5T渦輪增壓發(fā)動機，依托“技術(shù)奇瑞”多年的動力研發(fā)積累，發(fā)動機技術(shù)成熟且經(jīng)過市場長期驗證——基礎(chǔ)款SQRE4T15C機型（156馬力+230N·m）與旗艦版SQRG4J15機型（184馬力+290N·m）均配備DVVT進排氣可變氣門正時技術(shù)，既保證了動力輸出的平順性（低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)最大扭矩，適配城市通勤與高速巡航），又優(yōu)化了燃油效率（基礎(chǔ)款WLTC油耗7.63L/100km，旗艦版低至6.93L/100km）。更值得一提的是，全系提供“十年或20萬公里”的超長整車質(zhì)保，直接體現(xiàn)了品牌對發(fā)動機核心部件可靠性的信心，也為用戶長期用車提供了堅實保障。從市場反饋來看，其動力總成故障率低、維修保養(yǎng)成本合理，無論是入門代步還是品質(zhì)需求用戶，都能在捷途大圣的發(fā)動機上獲得符合預(yù)期的穩(wěn)定體驗。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途大圣全系搭載奇瑞自研1.5T渦輪增壓發(fā)動機，依托“技術(shù)奇瑞”多年的動力研發(fā)積累，發(fā)動機技術(shù)成熟且經(jīng)過市場長期驗證——基礎(chǔ)款SQRE4T15C機型（156馬力+230N·m）與旗艦版SQRG4J15機型（184馬力+290N·m）均配備DVVT進排氣可變氣門正時技術(shù)，既保證了動力輸出的平順性（低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)最大扭矩，適配城市通勤與高速巡航），又優(yōu)化了燃油效率（基礎(chǔ)款WLTC油耗7.63L/100km，旗艦版低至6.93L/100km）。更值得一提的是，全系提供“十年或20萬公里”的超長整車質(zhì)保，直接體現(xiàn)了品牌對發(fā)動機核心部件可靠性的信心，也為用戶長期用車提供了堅實保障。從市場反饋來看，其動力總成故障率低、維修保養(yǎng)成本合理，無論是入門代步還是品質(zhì)需求用戶，都能在捷途大圣的發(fā)動機上獲得符合預(yù)期的穩(wěn)定體驗。

在技術(shù)細節(jié)上，捷途大圣發(fā)動機的寬扭矩輸出區(qū)間是一大亮點?；A(chǔ)款發(fā)動機1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩并持續(xù)至4000rpm，旗艦版則在2000-3500rpm輸出290N·m，這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性完美適配國內(nèi)道路場景——城市通勤時起步輕快、超車無遲滯，高速巡航時動力儲備充足，即便滿載也能保持穩(wěn)定的動力輸出。同時，全系支持92號汽油，進一步降低了日常使用成本，對于注重經(jīng)濟性的家庭用戶而言十分友好。

用戶實際體驗中，捷途大圣發(fā)動機的動力響應(yīng)與變速箱匹配度表現(xiàn)突出。無論是濕式雙離合變速箱還是手動變速箱，都能與發(fā)動機形成流暢的動力銜接，換擋過程平順無明顯頓挫。從6.99萬的手動擋入門款到12.79萬的高功率自動擋旗艦款，不同配置覆蓋了多元用戶需求，動力表現(xiàn)均能滿足家庭出行、日常通勤等主流場景。此外，發(fā)動機的噪音與振動控制到位，日常駕駛時車內(nèi)靜謐性良好，高速行駛時噪音也處于同級別合理水平。

捷途大圣發(fā)動機的質(zhì)量保障體系進一步強化了用戶信任。依托奇瑞嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制體系，其動力總成經(jīng)過多輪耐久性測試與市場驗證，故障率始終保持低位。加上遍布全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用戶能便捷享受維修保養(yǎng)服務(wù)，確保發(fā)動機長期處于最佳狀態(tài)。這種“技術(shù)可靠+保障到位”的組合，讓捷途大圣在競爭激烈的SUV市場中，憑借發(fā)動機的穩(wěn)定表現(xiàn)贏得了消費者、業(yè)界及專業(yè)評測機構(gòu)的認(rèn)可。

總體而言，捷途大圣的發(fā)動機以成熟的技術(shù)、均衡的性能與貼心的質(zhì)保政策，構(gòu)建起可靠的質(zhì)量口碑。從動力輸出到燃油經(jīng)濟性，從日常使用成本到長期耐用性，均貼合“國民SUV”的定位需求，為用戶提供了兼具實用性與性價比的動力選擇。