理想L6純電版續(xù)航里程能達到多少?

理想L6純電版(增程式)的CLTC純電續(xù)航里程為212公里,WLTC純電續(xù)航里程為182公里。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,其純電續(xù)航能力精準覆蓋日常出行場景——212公里的續(xù)航足以滿足多數(shù)用戶單日通勤往返需求,即便在京津冀低溫區(qū)(平均氣溫10°C)續(xù)航達成率仍達87.8%,實際續(xù)航近160公里,在寒冷的呼倫貝爾地區(qū)(平均氣溫-15°C)也能實現(xiàn)116.5公里的實際續(xù)航,展現(xiàn)出穩(wěn)定的低溫適應(yīng)性。同時,該車搭載36.8kWh磷酸鐵鋰電池,配合液冷散熱系統(tǒng)保障電池穩(wěn)定性,75kW快充可在33分鐘內(nèi)完成20%-80%的補能,進一步提升了純電出行的便利性。而增程系統(tǒng)的加持,則讓其在純電續(xù)航之外,通過60L油箱實現(xiàn)1390公里的CLTC綜合續(xù)航,完美平衡了日常純電的經(jīng)濟性與長途出行的無焦慮體驗。

理想L6純電版續(xù)航里程能達到多少?

理想L6的純電續(xù)航并非孤立數(shù)據(jù),而是與用戶實際場景深度適配的實用配置。從日常通勤來看,212公里的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶單日往返需求,若按每日通勤40公里計算,一次充電可支撐約5天行程,無需頻繁補能;即便面臨城市周邊百公里級的短途旅行,其續(xù)航也能輕松實現(xiàn)往返,完全滿足家庭周末出游的電力需求。而在低溫環(huán)境下,車輛的續(xù)航表現(xiàn)同樣經(jīng)受住了考驗:京津冀地區(qū)10℃左右的氣溫中,實際續(xù)航接近160公里,續(xù)航達成率保持在87.8%的高位;呼倫貝爾-15℃的嚴寒條件下,實際續(xù)航仍能達到116.5公里,足以應(yīng)對北方冬季的日常出行,這背后離不開36.8kWh磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定輸出,以及液冷散熱系統(tǒng)對電池性能的精準調(diào)控。

除了續(xù)航本身,理想L6在補能效率與動力體驗上也為純電出行提供了有力支撐。車輛支持75kW快充,從20%充至80%僅需33分鐘,相當于一杯咖啡的時間即可完成主要補能,大幅降低了充電等待成本;配合增程系統(tǒng)的“可油可電”特性,當純電續(xù)航耗盡后,1.5T增程器會及時介入發(fā)電,結(jié)合60L油箱實現(xiàn)1390公里的綜合續(xù)航,徹底消除長途出行的續(xù)航焦慮。動力層面,雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)可輸出408馬力與529N·m的綜合扭矩,官方0-100km/h加速僅需5.4秒,強勁的動力儲備讓用戶在純電模式下也能享受到流暢的駕駛體驗,無論是城市超車還是高速巡航都游刃有余。

作為一款家庭定位的中大型SUV,理想L6的純電續(xù)航還與空間、智能配置形成了協(xié)同優(yōu)勢。4925mm的車長與2920mm的軸距打造出寬敞的5座布局,后排座椅支持電動放倒、加熱與通風,配合三區(qū)獨立空調(diào),讓家庭成員在純電出行時也能享受舒適乘坐體驗;智能座艙方面,15.7英寸的中控與副駕雙屏搭載高通驍龍8295P芯片,配合L2級輔助駕駛系統(tǒng),不僅提升了出行的科技感,也通過智能能耗管理進一步優(yōu)化了續(xù)航表現(xiàn)。這種“續(xù)航+體驗”的雙重保障,正是理想品牌聚焦家庭用戶需求的體現(xiàn)——既用純電續(xù)航覆蓋日常經(jīng)濟性,又以綜合能力解決家庭出行的全場景痛點。

整體而言,理想L6的純電續(xù)航并非追求極致的數(shù)字,而是以“實用主義”為核心的精準設(shè)計。212公里的CLTC純電續(xù)航精準匹配日常通勤與短途出行,穩(wěn)定的低溫表現(xiàn)與高效補能強化了使用便利性,結(jié)合增程系統(tǒng)的綜合續(xù)航與家庭化配置,最終形成了一套兼顧經(jīng)濟性、實用性與舒適性的出行方案,為家庭用戶提供了“純電夠用、長途無憂”的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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