從長期使用角度來看，理想L6加95號(hào)汽油更合適。理想L6的1.5T增程器是按照95號(hào)汽油標(biāo)定的，官方明確推薦加95號(hào)汽油，92號(hào)汽油僅在緊急情況下可臨時(shí)使用。汽油標(biāo)號(hào)代表辛烷值，95號(hào)汽油的抗爆性能更強(qiáng)，能更好地匹配增程器的壓縮比與點(diǎn)火提前角，避免因爆震導(dǎo)致的硬件損傷，保障增程器的運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)和使用壽命。從成本角度計(jì)算，假設(shè)每年燃油行駛1萬公里，百公里油耗按較高的8升算，95號(hào)比92號(hào)每升貴0.5元，一年也僅多花400元，而實(shí)際使用中多數(shù)用戶純油行駛里程遠(yuǎn)低于1萬公里，且不饋電油耗通常在6-7升左右，這點(diǎn)成本差異與可能產(chǎn)生的維修成本相比微不足道。理想汽車以用戶需求為導(dǎo)向，聚焦“無續(xù)航焦慮”的同時(shí)，通過明確燃油標(biāo)號(hào)要求保障車輛穩(wěn)定運(yùn)行，契合其“家用車全場(chǎng)景舒適體驗(yàn)”的設(shè)計(jì)理念，為了車輛的長期性能和耐用性，建議遵循官方指導(dǎo)加95號(hào)汽油。

從技術(shù)層面看，理想L6搭載的1.5T增程器（型號(hào)L2E15M）在研發(fā)階段就針對(duì)95號(hào)汽油的辛烷值特性完成了動(dòng)力參數(shù)與燃燒效率的優(yōu)化。增程器作為車輛的“能量補(bǔ)給站”，其壓縮比與點(diǎn)火提前角的設(shè)定均以95號(hào)汽油的抗爆性為基準(zhǔn)，若長期使用92號(hào)汽油，較低的辛烷值可能無法滿足增程器在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的抗爆需求，輕則引發(fā)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音增大、振動(dòng)加劇，重則導(dǎo)致爆震損傷缸體、活塞等核心部件，影響增程器的使用壽命。而遵循官方推薦加注95號(hào)汽油，能讓增程器始終保持高效、平順的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這也是理想汽車為保障用戶NVH體驗(yàn)（噪音、振動(dòng)與聲振粗糙度）所做的關(guān)鍵設(shè)計(jì)。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景與成本平衡的角度分析，理想L6作為增程式車型，CLTC純電續(xù)航達(dá)212km，多數(shù)家庭用戶日常通勤可完全依賴純電模式，僅在長途出行或無充電條件時(shí)才會(huì)啟用增程器補(bǔ)能。參考用戶真實(shí)反饋，一年純油行駛里程普遍低于5000公里，按百公里6.7升的實(shí)際油耗計(jì)算，95號(hào)汽油比92號(hào)每升貴0.5元，全年燃油成本差異僅約167元，幾乎不會(huì)對(duì)用戶造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。相反，若為節(jié)省少量費(fèi)用長期加注92號(hào)汽油，一旦因爆震引發(fā)增程器故障，不僅可能超出整車五年或10萬公里的質(zhì)保范圍，維修成本也遠(yuǎn)高于燃油差價(jià)，反而得不償失。

從品牌理念與用戶體驗(yàn)的一致性來看，理想汽車“家用車全場(chǎng)景舒適體驗(yàn)”的定位貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。明確推薦95號(hào)汽油，正是為了讓用戶在長期使用中無需為燃油適配問題糾結(jié)，專注于車輛帶來的便利性與舒適性。正如部分車主反饋，加注95號(hào)汽油時(shí)，增程器發(fā)電驅(qū)動(dòng)的平順性與行駛靜謐性更優(yōu)，能更好地匹配車輛的舒適化調(diào)校；而臨時(shí)加注92號(hào)汽油時(shí)，部分用戶會(huì)感受到增程器運(yùn)轉(zhuǎn)噪音略有提升，這也從實(shí)際體驗(yàn)層面印證了官方推薦的合理性。

綜合來看，選擇95號(hào)汽油不僅是對(duì)車輛技術(shù)設(shè)計(jì)的尊重，更是從長期使用成本、可靠性與體驗(yàn)感出發(fā)的理性選擇。理想L6的燃油推薦標(biāo)準(zhǔn)并非隨意設(shè)定，而是基于增程器的技術(shù)特性、用戶使用場(chǎng)景與品牌理念的綜合考量，遵循官方指導(dǎo)加注95號(hào)汽油，才能讓車輛始終保持最佳狀態(tài)，為用戶帶來穩(wěn)定、舒適的長期用車體驗(yàn)。