理想L9的落地價(jià)格與官方指導(dǎo)價(jià)的差價(jià)整體在4.9萬(wàn)至7.6萬(wàn)之間，具體金額受車型配置、地區(qū)政策及購(gòu)車方案影響。

作為理想汽車旗下定位家庭豪華的大型SUV，2025款L9 Pro與Ultra版的官方指導(dǎo)價(jià)分別為40.98萬(wàn)和43.98萬(wàn)，落地價(jià)則需疊加購(gòu)置稅（約3.6-3.9萬(wàn)）、保險(xiǎn)費(fèi)（約1.2-1.5萬(wàn)）、上牌費(fèi)（約0.1萬(wàn)）等必要成本——Pro版落地約45.88-47.58萬(wàn)，Ultra版因標(biāo)配電動(dòng)腳踏板，落地約49.88-51.58萬(wàn)。這款車憑借增程式動(dòng)力（CLTC綜合續(xù)航1412km）、3105mm軸距的6座空間，以及雙腔空氣懸掛、后排小桌板等豪華配置，精準(zhǔn)契合家庭長(zhǎng)途出行與多場(chǎng)景使用需求，而差價(jià)中的費(fèi)用構(gòu)成也清晰體現(xiàn)了購(gòu)車時(shí)除裸車價(jià)外的核心成本項(xiàng)。

作為理想汽車旗下定位家庭豪華的大型SUV，2025款L9 Pro與Ultra版的官方指導(dǎo)價(jià)分別為40.98萬(wàn)和43.98萬(wàn)，落地價(jià)則需疊加購(gòu)置稅（約3.6-3.9萬(wàn)）、保險(xiǎn)費(fèi)（約1.2-1.5萬(wàn)）、上牌費(fèi)（約0.1萬(wàn)）等必要成本——Pro版落地約45.88-47.58萬(wàn)，Ultra版因標(biāo)配電動(dòng)腳踏板，落地約49.88-51.58萬(wàn)。這款車憑借增程式動(dòng)力（CLTC綜合續(xù)航1412km）、3105mm軸距的6座空間，以及雙腔空氣懸掛、后排小桌板等豪華配置，精準(zhǔn)契合家庭長(zhǎng)途出行與多場(chǎng)景使用需求，而差價(jià)中的費(fèi)用構(gòu)成也清晰體現(xiàn)了購(gòu)車時(shí)除裸車價(jià)外的核心成本項(xiàng)。

從技術(shù)層面看，理想L9的增程式動(dòng)力系統(tǒng)是其核心亮點(diǎn)之一。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)可輸出330kW綜合功率與620N·m峰值扭矩，0-100km/h加速僅需5.18秒，兼顧了動(dòng)力性能與平順性；CLTC純電續(xù)航280km能滿足日常通勤，綜合續(xù)航1412km則徹底解決長(zhǎng)途出行的里程焦慮，75kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)將電量從20%充至80%，補(bǔ)能效率處于同級(jí)別前列。同時(shí)，5218×1998×1800mm的車身尺寸搭配3105mm長(zhǎng)軸距，為6座布局提供了充足空間，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩，后排小桌板、車載冰箱等配置進(jìn)一步提升了乘坐舒適性，讓每一位乘客都能獲得優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

智能配置方面，兩款車型均搭載高通驍龍8295車機(jī)芯片與32GB車機(jī)內(nèi)存，保障了車機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行；540度全景影像、全車氣囊（含前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊）等安全配置為用戶出行提供全方位保護(hù)。Ultra版更配備算力達(dá)700TOPS的芯片，其AD Max輔助駕駛系統(tǒng)支持城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車功能，智能駕駛能力更為出色。此外，全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，結(jié)合雙叉臂前懸與五連桿后懸，既能過(guò)濾路面顛簸，又能在復(fù)雜路況下保持車身穩(wěn)定，兼顧了舒適性與通過(guò)性。

綜合來(lái)看，理想L9的落地價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)的差價(jià)主要源于購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等必要費(fèi)用，而其在動(dòng)力、空間、智能配置等方面的表現(xiàn)，充分匹配了家庭豪華SUV的定位。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，可根據(jù)自身需求選擇Pro或Ultra版本，并關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)與政策優(yōu)惠，以獲得更精準(zhǔn)的落地價(jià)格信息。