榮威是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)上汽集團(tuán)）旗下的自主汽車(chē)品牌。2006年，上汽集團(tuán)基于收購(gòu)的英國(guó)羅孚（Rover）75核心技術(shù)，融合歐洲豪華車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，正式推出榮威品牌，其名稱(chēng)寓意“創(chuàng)新殊榮、威儀四?！?，英文名“ROEWE”也暗含羅孚技術(shù)傳承與“榮耀”的雙重內(nèi)涵。作為上汽布局中高端市場(chǎng)的核心自主品牌，榮威自誕生起便依托集團(tuán)成熟的制造體系與全球化研發(fā)資源，逐步構(gòu)建起覆蓋傳統(tǒng)燃油、插電混動(dòng)、純電動(dòng)的多元產(chǎn)品矩陣，從早期的榮威750到如今的D7系列、iMAX8 EV等車(chē)型，既延續(xù)了歐洲車(chē)的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)勢(shì)，又融入東方美學(xué)設(shè)計(jì)與智能科技配置，成為國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌中技術(shù)積淀與市場(chǎng)口碑兼具的代表之一。

榮威的誕生，不僅是上汽集團(tuán)自主化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，更標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)品牌對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的吸收與再創(chuàng)新。2006年品牌發(fā)布之初，首款車(chē)型榮威750便依托羅孚75的技術(shù)核心，在車(chē)身結(jié)構(gòu)、底盤(pán)調(diào)校等方面延續(xù)了歐洲豪華車(chē)的扎實(shí)質(zhì)感，同時(shí)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求優(yōu)化了空間布局與舒適性配置，上市后迅速打開(kāi)中高端市場(chǎng)局面。此后，榮威持續(xù)深化技術(shù)布局，聯(lián)合國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與英國(guó)工程咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，將東方美學(xué)融入現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)，形成了“榮麟紋”格柵、貫穿式尾燈等家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在榮威iMAX8 EV、MARVEL X等車(chē)型上，既展現(xiàn)出中式豪華的沉穩(wěn)大氣，又通過(guò)流線型車(chē)身、懸浮式車(chē)頂?shù)仍貍鬟f出科技感。

在制造與質(zhì)量把控層面，榮威依托上汽集團(tuán)的先進(jìn)生產(chǎn)體系，引入自動(dòng)化焊接、智能涂裝等設(shè)備，遵循嚴(yán)苛的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，從零部件采購(gòu)到整車(chē)下線均經(jīng)過(guò)多輪檢測(cè)。據(jù)第三方質(zhì)量評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，榮威品牌在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)質(zhì)量排名長(zhǎng)期處于中上水平，尤其在新能源領(lǐng)域，其純電動(dòng)車(chē)型的電池安全、續(xù)航達(dá)成率等指標(biāo)收獲行業(yè)認(rèn)可。動(dòng)力系統(tǒng)的多元化是榮威的核心優(yōu)勢(shì)之一，目前產(chǎn)品矩陣已覆蓋傳統(tǒng)燃油（如榮威RX3 PRO）、插電混動(dòng)（如榮威eRX5、D7 DMH）與純電動(dòng)（如D7 EV、iMAX8 EV）三大品類(lèi)，其中插電混動(dòng)車(chē)型搭載的DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)高效發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了低油耗與強(qiáng)動(dòng)力的平衡；純電動(dòng)車(chē)型則依托上汽“星云”純電平臺(tái)，在續(xù)航、充電速度等方面達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

內(nèi)飾與配置方面，榮威中高端車(chē)型注重選材與工藝的精致感，如榮威M7 DMH采用軟質(zhì)包覆中控臺(tái)、真皮座椅，并配備全景天窗、后排獨(dú)立空調(diào)等舒適配置；科技配置上，全系車(chē)型普遍搭載10.25英寸以上中控屏、智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，部分車(chē)型還配備AR實(shí)景導(dǎo)航、L2級(jí)輔助駕駛功能，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)智能化的需求。安全配置層面，榮威車(chē)型標(biāo)配多氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，高端車(chē)型還搭載主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等主動(dòng)安全技術(shù)，為用戶(hù)提供全面保障。

如今的榮威，已從單一車(chē)型品牌成長(zhǎng)為覆蓋多品類(lèi)、多價(jià)位的綜合型自主品牌，其發(fā)展歷程既是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)積累的縮影，也是上汽集團(tuán)全球化布局的重要成果。憑借對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)持與對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳洞察，榮威正逐步向成熟高端品牌邁進(jìn)，在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)傳遞中國(guó)汽車(chē)品牌的實(shí)力與魅力。