2025款日產(chǎn)Patrol（第七代Y63）在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、越野性能與安全配置上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階，既延續(xù)硬派越野基因，又強(qiáng)化了豪華科技體驗(yàn)。

外觀層面，新車換裝日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)，大尺寸V-Motion格柵搭配貫穿飾條與分體式大燈，頂配車型配備22英寸輪圈與空氣懸架，北美Pro-4X越野版更通過前后保險(xiǎn)杠升級(jí)、20英寸輪圈及空氣懸架加持提升離地間隙；內(nèi)飾以雙12.3英寸連屏為標(biāo)配，中高配升級(jí)雙14.3英寸連屏與HUD抬頭顯示，按鍵式換擋機(jī)構(gòu)替代傳統(tǒng)擋把，科技感顯著提升；動(dòng)力首次搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，性能輸出更強(qiáng)悍；安全配置上，從自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈到高配的Pro Pilot 2.1高速導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，全方位守護(hù)出行。此外，中東市場(chǎng)保留4.0L V6與5.6L V8動(dòng)力選擇，北美Armada衍生的Dune Patrol概念車還展示了深度越野改裝潛力，進(jìn)一步拓寬了車型的場(chǎng)景適應(yīng)性。

外觀層面，新車換裝日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)，大尺寸V-Motion格柵搭配貫穿飾條與分體式大燈，頂配車型配備22英寸輪圈與空氣懸架，北美Pro-4X越野版更通過前后保險(xiǎn)杠升級(jí)、20英寸輪圈及空氣懸架加持提升離地間隙；內(nèi)飾以雙12.3英寸連屏為標(biāo)配，中高配升級(jí)雙14.3英寸連屏與HUD抬頭顯示，按鍵式換擋機(jī)構(gòu)替代傳統(tǒng)擋把，科技感顯著提升；動(dòng)力首次搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)，性能輸出更強(qiáng)悍；安全配置上，從自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈到高配的Pro Pilot 2.1高速導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，全方位守護(hù)出行。此外，中東市場(chǎng)保留4.0L V6與5.6L V8動(dòng)力選擇，北美Armada衍生的Dune Patrol概念車還展示了深度越野改裝潛力，進(jìn)一步拓寬了車型的場(chǎng)景適應(yīng)性。

核心參數(shù)對(duì)比中，無敵艦隊(duì)旗艦版與鉑金版均搭載VK56型5.6L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kW（400馬力），最大扭矩560N·m，匹配7AT變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性。兩款車型軸距均為3075mm，車身尺寸一致，但旗艦版配備275/50 R22輪胎，接近角21°、離去角22.4°、最小離地間隙234mm，通過性略優(yōu)于鉑金版的265/70 R18輪胎及20.8°接近角、22.2°離去角、231mm離地間隙。懸掛系統(tǒng)均采用雙叉臂獨(dú)立+空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧越野通過性與城市舒適性。

技術(shù)特點(diǎn)上，動(dòng)力性能升級(jí)體現(xiàn)在VVEL連續(xù)動(dòng)態(tài)氣門升程技術(shù)的應(yīng)用，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力響應(yīng)。越野能力強(qiáng)化方面，非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配全時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖止及后橋限滑差速器，支持雪地、越野等地形模式切換，滿足多樣化路況需求。智能科技升級(jí)包括L2級(jí)ProPILOT駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持等功能；車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為Nissan Connect超智聯(lián)，支持CarPlay/Android Auto、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等，旗艦版還配備360°全景影像，進(jìn)一步提升駕駛便利性。

用戶體驗(yàn)層面，2+2+3七座布局保證了寬敞的乘坐空間，旗艦版的真皮座椅、前排通風(fēng)/加熱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、BOSE 13揚(yáng)聲器等配置，帶來更豪華的駕乘感受；鉑金版則以仿皮座椅、雙區(qū)空調(diào)等配置平衡實(shí)用與成本。全系98.4L大油箱確保了出色的續(xù)航能力，滿足長途越野需求。品牌特色上，途樂延續(xù)了日產(chǎn)硬派越野基因，同時(shí)通過空氣懸掛與豪華配置實(shí)現(xiàn)了“舒適越野”的理念，旗艦版與鉑金版的差異化配置覆蓋了不同用戶群體的需求。

綜合來看，2025款日產(chǎn)Patrol通過外觀設(shè)計(jì)的年輕化、內(nèi)飾科技的升級(jí)、動(dòng)力系統(tǒng)的革新以及越野與安全配置的強(qiáng)化，全面提升了產(chǎn)品競(jìng)爭力。無論是城市通勤還是越野探險(xiǎn)，新車都能提供出色的表現(xiàn)，同時(shí)在豪華感與實(shí)用性之間找到了平衡，進(jìn)一步鞏固了其在大型硬派SUV市場(chǎng)的地位。