問(wèn)

榮威i5 的動(dòng)力類(lèi)型是電車(chē)還是油車(chē)?

榮威i5的動(dòng)力類(lèi)型是汽油車(chē),并非純電動(dòng)車(chē)型。作為上汽榮威旗下定位“國(guó)民家轎”的緊湊型車(chē),它全系采用汽油能源驅(qū)動(dòng),搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),提供5擋手動(dòng)與CVT無(wú)級(jí)變速兩種變速箱選擇,兼顧日常代步的動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性。其動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn),129馬力的最大功率與158?!っ椎淖畲笈ぞ兀浜系椭?.98L/100km的WLTC油耗,既滿足家用場(chǎng)景的實(shí)用性,又以92號(hào)汽油的適配性降低用車(chē)成本,再加上四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策,進(jìn)一步強(qiáng)化了高性價(jià)比的產(chǎn)品定位。

榮威i5 的動(dòng)力類(lèi)型是電車(chē)還是油車(chē)?

從具體車(chē)型的動(dòng)力配置來(lái)看,榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)15FCD),不同版本僅在變速箱與配置上有所區(qū)分。比如2026款1.5L手動(dòng)舒享版作為入門(mén)車(chē)型,以6.89萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)提供5擋手動(dòng)變速箱,WLTC油耗低至5.98L/100km,適合追求駕駛操控感且注重成本的用戶;而2024款1.5L自動(dòng)尊榮版則匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,油耗6.38L/100km,兼顧平順性與經(jīng)濟(jì)性,8.59萬(wàn)的價(jià)格覆蓋了多數(shù)家用車(chē)預(yù)算區(qū)間。這些車(chē)型均未涉及電動(dòng)或混動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力輸出完全依賴汽油燃燒,從根源上明確了其燃油車(chē)屬性。

在技術(shù)層面,這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也體現(xiàn)了燃油車(chē)的成熟設(shè)計(jì):采用DVVT技術(shù)優(yōu)化進(jìn)排氣效率,多點(diǎn)電噴系統(tǒng)保證燃油霧化效果,鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合平衡了輕量化與耐用性。配合變速箱的調(diào)校,動(dòng)力輸出偏向平順線性,158?!っ椎淖畲笈ぞ卦谌粘Mㄇ谥凶阋詰?yīng)對(duì)城市擁堵與高速巡航,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力“疲軟”的情況。同時(shí),全系適配92號(hào)汽油的設(shè)定,讓用戶無(wú)需為高標(biāo)號(hào)燃油額外付費(fèi),進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車(chē)成本。

除了動(dòng)力本身,榮威i5的配置與空間也圍繞“家用”需求展開(kāi)。全系標(biāo)配的10.25英寸雙連屏、車(chē)身穩(wěn)定控制、倒車(chē)?yán)走_(dá)等功能,為用戶提供基礎(chǔ)的科技體驗(yàn)與安全保障;中高配車(chē)型的540度全景影像、前排座椅加熱、L2級(jí)駕駛輔助等配置,又提升了用車(chē)便利性。2680mm的軸距與422L的后備廂容積,能夠輕松容納家庭日常出行的行李與物品,再加上四年或15萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保,從空間、配置到售后都貼合家庭用戶的實(shí)際需求。

綜合來(lái)看,榮威i5以汽油車(chē)的動(dòng)力基礎(chǔ)為核心,通過(guò)經(jīng)濟(jì)的油耗、實(shí)用的配置與親民的價(jià)格,精準(zhǔn)擊中入門(mén)級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)的需求痛點(diǎn)。它沒(méi)有盲目跟風(fēng)電動(dòng)化趨勢(shì),而是專(zhuān)注于燃油車(chē)的成熟與可靠,用均衡的產(chǎn)品力詮釋了“國(guó)民家轎”的定位,成為預(yù)算有限但追求實(shí)用的家庭用戶的務(wù)實(shí)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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