日產驪威的二手車價格在近幾年呈現(xiàn)出“年份越近、里程越少則價格越高，反之則逐步走低”的核心走勢，同時受車況、配置與市場供需影響存在明顯個體差異。從參考數(shù)據來看，2019年左右的中近年份車型（如2015款CVT版本）即便里程達7萬公里上下，價格仍能維持在6-7.7萬元區(qū)間；而2009-2010年的老款車型，若里程超過13萬公里，價格多在3-5萬元，部分車齡超12年的車型甚至低至6000元左右。整體而言，其價格波動圍繞“車齡折舊+車況溢價”的邏輯展開，新車時期的配置差異（如CVT變速箱、豪華版配置）也會在二手車階段延續(xù)為價格區(qū)分點，市場供需則進一步放大了同年份車型因保養(yǎng)狀況、手續(xù)完整性帶來的價差。

從歷史價格脈絡來看，驪威的二手車價值走勢與新車市場的動態(tài)緊密相關。2018年驪威宣布停產后，新車供給的中斷使得二手車市場的存量車源成為消費者的主要選擇，這一供需變化在一定程度上延緩了部分車況優(yōu)秀車型的貶值速度。例如2015款CVT豪華版作為停產前的主流配置車型，憑借CVT變速箱的平順性與豪華版的多功能方向盤、中控大屏等配置，即便在2019年里程達到7.5萬公里，仍能以7.7萬元的價格流通，其配置優(yōu)勢在二手車階段轉化為了實際的價值支撐。而2009款手動全能型因車齡較長且為手動擋配置，在2019年里程16萬公里時價格降至3.58萬元，配置與車齡的雙重因素共同主導了價格的下行。

驪威作為一款家用緊湊型車，其核心亮點在于實用的空間設計與可靠的動力總成，這也是其二手車能維持一定市場認可度的重要原因。參考官方配置信息，驪威全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kW，峰值扭矩153N·m，匹配5擋手動或CVT變速箱，動力輸出平順且燃油經濟性表現(xiàn)穩(wěn)定，百公里綜合油耗低至6.1L，滿足家庭日常通勤與短途出行需求。車身尺寸方面，其軸距達到2600mm，后排腿部空間寬裕，后備箱常規(guī)容積371L，放倒后排座椅后可擴展至1536L，能輕松容納大件行李或兒童推車，這種兼顧乘坐與儲物的實用性設計，讓其在二手車市場中仍能吸引注重空間需求的消費者。

二手車價格評估中，“15%逐年折舊法”是行業(yè)內常用的參考標準，但驪威的實際價格會因車況細節(jié)出現(xiàn)偏差。例如2019年上牌的2015款1.6XE CVT舒適版，若里程僅3.2萬公里且0次過戶，價格可達到7萬元，較同年份同配置但里程7.5萬公里的車型高出約3000元；而2011年的2010款勁銳版1.6L自動標準型，盡管車齡超過10年，但里程控制在13.5萬公里且保養(yǎng)記錄完整，價格仍能維持在5.9萬元，高于同車齡但里程超16萬公里的手動擋車型。這種差異體現(xiàn)了二手車市場“一車一況一價”的特點，車況的優(yōu)劣直接影響最終成交價格。

綜合來看，日產驪威二手車價格走勢是市場規(guī)律與產品特性共同作用的結果。車齡與里程作為基礎折舊因素決定了價格的大致區(qū)間，而配置優(yōu)勢與實用屬性則為中近年份車型提供了價值支撐，車況細節(jié)與市場供需則進一步細化了價格差異。對于消費者而言，選擇驪威二手車時，需結合自身預算與使用需求，重點關注車況、保養(yǎng)記錄與手續(xù)完整性，以獲得性價比更高的選擇。