榮威ERX5混動(dòng)版的后期保養(yǎng)費(fèi)用處于合理區(qū)間，整體養(yǎng)車(chē)成本在同級(jí)別混動(dòng)車(chē)型中具備一定經(jīng)濟(jì)性。

從保養(yǎng)細(xì)節(jié)來(lái)看，2021款與2023款車(chē)型均延續(xù)了清晰的保養(yǎng)周期與透明的費(fèi)用結(jié)構(gòu)：首次3000公里保養(yǎng)免費(fèi)，后續(xù)小保養(yǎng)每7500公里或6個(gè)月一次，單次費(fèi)用約560元；每2萬(wàn)公里更換空氣濾芯與空調(diào)濾芯需270元，每3萬(wàn)公里換火花塞約280元，每4.8萬(wàn)公里更換剎車(chē)油、防凍液等大保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用約1502元。按三年6萬(wàn)公里計(jì)算，總保養(yǎng)費(fèi)用約7352元，月均僅204.2元，即便不同地區(qū)因人工成本略有波動(dòng)，整體仍保持在用戶可接受范圍。2023款車(chē)型還為用戶提供了更安心的質(zhì)保政策，首任車(chē)主享三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，整車(chē)質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車(chē)的隱性成本。結(jié)合燃料費(fèi)用與保險(xiǎn)折扣，其綜合養(yǎng)車(chē)成本在混動(dòng)車(chē)型中屬于親民水平，既兼顧了混動(dòng)車(chē)型的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，又避免了保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高的負(fù)擔(dān)。

從保養(yǎng)細(xì)節(jié)來(lái)看，2021款與2023款車(chē)型均延續(xù)了清晰的保養(yǎng)周期與透明的費(fèi)用結(jié)構(gòu)：首次3000公里保養(yǎng)免費(fèi)，后續(xù)小保養(yǎng)每7500公里或6個(gè)月一次，單次費(fèi)用約560元；每2萬(wàn)公里更換空氣濾芯與空調(diào)濾芯需270元，每3萬(wàn)公里換火花塞約280元，每4.8萬(wàn)公里更換剎車(chē)油、防凍液等大保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用約1502元。按三年6萬(wàn)公里計(jì)算，總保養(yǎng)費(fèi)用約7352元，月均僅204.2元，即便不同地區(qū)因人工成本略有波動(dòng)，整體仍保持在用戶可接受范圍。2023款車(chē)型還為用戶提供了更安心的質(zhì)保政策，首任車(chē)主享三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，整車(chē)質(zhì)保6年或15萬(wàn)公里，電池組質(zhì)保8年或15萬(wàn)公里，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期用車(chē)的隱性成本。結(jié)合燃料費(fèi)用與保險(xiǎn)折扣，其綜合養(yǎng)車(chē)成本在混動(dòng)車(chē)型中屬于親民水平，既兼顧了混動(dòng)車(chē)型的節(jié)能優(yōu)勢(shì)，又避免了保養(yǎng)費(fèi)用過(guò)高的負(fù)擔(dān)。

從保險(xiǎn)與能耗成本來(lái)看，2021款車(chē)型以官方指導(dǎo)價(jià)15.28萬(wàn)元計(jì)算，首年投保交強(qiáng)險(xiǎn)、100萬(wàn)三者險(xiǎn)及車(chē)損險(xiǎn)（含不計(jì)免賠）整體約6500元；若連續(xù)未出險(xiǎn)，第二年商業(yè)險(xiǎn)可享八折優(yōu)惠，第三年為七折，三年累計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)用約16725元，月均465元。2023款第三代1.5T超混豪華版首年保險(xiǎn)費(fèi)用約6286.94元，后續(xù)未出險(xiǎn)同樣逐年降低。能耗方面，2021款百公里實(shí)際油耗約6.0L，加92號(hào)汽油，每年行駛2萬(wàn)公里總油費(fèi)約27468元，月均763元；2023款純電續(xù)航50km，家充0.5元/度電，充滿最高6.15元，充電樁慢充0.6元/度電，充滿最高7.38元，按一年15000km計(jì)算，純電模式10000km電費(fèi)約1230元至1476元，混動(dòng)模式5000km燃油費(fèi)用約2004元至3174元，進(jìn)一步優(yōu)化了日常使用成本。

不同地區(qū)的保養(yǎng)費(fèi)用雖因人工成本存在差異，但整體浮動(dòng)范圍有限。以太原路況實(shí)測(cè)為例，2023款百公里油耗6.3L，加92號(hào)汽油，每年行駛18000公里總油費(fèi)約8357.58元，首年保險(xiǎn)、保養(yǎng)、充電及燃油合計(jì)費(fèi)用約11101元至11917元，月均約925元至993元，與同級(jí)別車(chē)型相比處于合理區(qū)間。此外，榮威ERX5混動(dòng)版的零部件與部分燃油車(chē)通用，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用與普通燃油車(chē)相近，大保養(yǎng)雖略高，但未超出多數(shù)用戶的接受范圍，電控系統(tǒng)也未導(dǎo)致保養(yǎng)成本顯著上升，體現(xiàn)了其在成本控制上的優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，榮威ERX5混動(dòng)版的后期費(fèi)用在保養(yǎng)、保險(xiǎn)、能耗等方面均保持了經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是2021款還是2023款車(chē)型，其保養(yǎng)周期清晰、費(fèi)用透明，保險(xiǎn)與能耗成本也通過(guò)合理的政策與技術(shù)優(yōu)化得到控制，且首任車(chē)主的三電系統(tǒng)終身質(zhì)保進(jìn)一步提升了用車(chē)安全感。對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且注重車(chē)輛維護(hù)的消費(fèi)者而言，榮威ERX5混動(dòng)版的后期養(yǎng)車(chē)成本適中，能夠滿足日常使用需求，是兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。