東風(fēng)奕派屬于國產(chǎn)車，它是中國東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下自主打造的新能源汽車品牌。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)洞察市場需求后推出的品牌，東風(fēng)奕派承載著自主研發(fā)的技術(shù)積淀與對消費(fèi)者出行需求的深度理解，既不屬于合資品牌，也并非外資背景。從品牌歸屬來看，其母公司東風(fēng)汽車集團(tuán)是中國大型汽車企業(yè)，從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造均立足本土，無論是車型設(shè)計(jì)中現(xiàn)代審美與實(shí)用空間的結(jié)合，還是技術(shù)層面智能化配置的投入，亦或是像eπ008這樣兼具大空間、多元動力與越級配置的車型打造，都體現(xiàn)了自主汽車品牌對高品質(zhì)、高性價(jià)比出行方案的探索，也憑借以用戶為中心的理念贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

東風(fēng)奕派的產(chǎn)品布局充分體現(xiàn)了自主研發(fā)的實(shí)力，旗下車型在設(shè)計(jì)、空間與技術(shù)配置上均圍繞用戶實(shí)際需求展開。以中大型SUV eπ008為例，其車身尺寸達(dá)到5002mm×1972mm×1732mm，軸距長達(dá)3025mm，不僅提供5座與6座兩種布局選擇，2+2+2的六座版本更兼顧了家庭出行的舒適性與靈活性，第二排右側(cè)座椅配備電動腿托與無重力模式，第三排空間也能滿足成年人乘坐需求，展現(xiàn)出對車內(nèi)空間的精細(xì)化優(yōu)化。外觀設(shè)計(jì)上，該車融合未來感與實(shí)用主義，流暢的車身線條既符合現(xiàn)代審美，又有助于降低風(fēng)阻，尾部造型與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，整體風(fēng)格協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

在技術(shù)層面，東風(fēng)奕派持續(xù)投入研發(fā)資源，推動產(chǎn)品的智能化與動力多元化發(fā)展。eπ008搭載高通8155芯片與奕派OS系統(tǒng)，車機(jī)反應(yīng)靈敏，能實(shí)現(xiàn)高效的人機(jī)交互；部分車型配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了行車安全性與便利性。動力方面，該車型提供純電與增程雙版本選擇，純電版續(xù)航可達(dá)636KM，增程版綜合續(xù)航高達(dá)1300KM，既能滿足城市日常通勤，也能應(yīng)對長途出行需求。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，充分考慮了家庭用戶對車輛實(shí)用性的要求。

品牌理念上，東風(fēng)奕派始終堅(jiān)持以用戶為中心，注重與消費(fèi)者的情感連接。其產(chǎn)品定價(jià)務(wù)實(shí)，如eπ008在16萬級市場中憑借“大空間+低能耗+高配置”的核心競爭力占據(jù)優(yōu)勢，為注重性價(jià)比與實(shí)用性的消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的出行方案。從研發(fā)到生產(chǎn)，從設(shè)計(jì)到服務(wù)，東風(fēng)奕派均立足本土市場需求，將實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性深度融合，這種貼近用戶的定位使其贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴，也為中國自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展注入了新的活力。

作為東風(fēng)汽車集團(tuán)自主創(chuàng)新的成果，東風(fēng)奕派不僅是國產(chǎn)車的典型代表，更展現(xiàn)了中國汽車品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累與市場洞察力。其以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略、多元化的動力布局與智能化的配置升級，既體現(xiàn)了自主研發(fā)的硬實(shí)力，也傳遞了對消費(fèi)者的誠意。從品牌歸屬到產(chǎn)品落地，從技術(shù)研發(fā)到用戶服務(wù)，東風(fēng)奕派始終扎根本土，以務(wù)實(shí)的姿態(tài)為消費(fèi)者打造高性價(jià)比的出行選擇，成為中國新能源汽車市場中不可忽視的自主力量。