蔚來(lái)EC6上市以來(lái)價(jià)格主要經(jīng)歷過(guò)兩次調(diào)整。第一次是2022年5月，受全球原材料價(jià)格上漲影響，各版本車型起售價(jià)統(tǒng)一上調(diào)1萬(wàn)元，調(diào)價(jià)前運(yùn)動(dòng)版36.8萬(wàn)元、性能版40.8萬(wàn)元等版本均對(duì)應(yīng)上漲至37.8萬(wàn)元、41.8萬(wàn)元等，5月9日前支付定金的用戶不受影響；第二次是2023款上市時(shí)，品牌調(diào)整銷售策略，相比2022款紙面價(jià)格降低4.8萬(wàn)元，其中100kWh電池車型實(shí)際降幅最高達(dá)7.8萬(wàn)元，采用電池租賃方案的車型售價(jià)低至28.8萬(wàn)元，頂配車型租賃方案下更便宜12.8萬(wàn)元。這兩次調(diào)整分別基于成本壓力與市場(chǎng)策略優(yōu)化，既反映了行業(yè)環(huán)境對(duì)定價(jià)的影響，也體現(xiàn)了品牌在補(bǔ)能模式創(chuàng)新下的價(jià)格靈活性。

從產(chǎn)品迭代來(lái)看，價(jià)格調(diào)整的背后是配置與技術(shù)的持續(xù)升級(jí)。以2025款EC6為例，其100kWh版本在35.8萬(wàn)元的售價(jià)下，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率360kW、扭矩700N·m，實(shí)現(xiàn)4.4秒破百的性能，CLTC續(xù)航達(dá)655km，配合180kW快充與換電功能，補(bǔ)能效率大幅提升。空間上，4849mm車長(zhǎng)與2915mm軸距帶來(lái)寬敞乘坐體驗(yàn)，532L后備廂放倒后擴(kuò)展至1435L，兼顧家用與儲(chǔ)物需求。核心配置方面，標(biāo)配300線激光雷達(dá)、高通8295P芯片、23揚(yáng)聲器杜比全景聲等，智能與豪華感兼具。

2025款冠軍紀(jì)念版在普通版基礎(chǔ)上，以37萬(wàn)元價(jià)格增加Alcantara方向盤、皮/翻毛皮座椅及21英寸輪胎，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性。技術(shù)層面，雙電機(jī)四驅(qū)配合6種駕駛模式，平衡性能與操控；前后五連桿懸掛+可變軟硬調(diào)節(jié)，結(jié)合多層隔音玻璃，保障行駛舒適性。智能駕駛硬件覆蓋激光雷達(dá)、多攝像頭與雷達(dá)組合，支持L2輔助駕駛及L3選裝，感知能力領(lǐng)先同級(jí)。

用戶體驗(yàn)上，車電分離方案降低購(gòu)車門檻，月租1128元即可享受電池服務(wù)；全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、電動(dòng)吸合門等配置，提升乘坐質(zhì)感。安全方面，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及主動(dòng)剎車系統(tǒng)齊全，為出行提供全面保障。品牌特色上，蔚來(lái)延續(xù)“可充可換可升級(jí)”補(bǔ)能生態(tài)，配合個(gè)性化選裝服務(wù)，滿足用戶多樣化需求。

整體而言，蔚來(lái)EC6的價(jià)格調(diào)整并非單純的數(shù)字變化，而是品牌根據(jù)市場(chǎng)需求、技術(shù)迭代與用戶體驗(yàn)優(yōu)化的綜合體現(xiàn)。從成本驅(qū)動(dòng)的調(diào)價(jià)到策略性降價(jià)，再到2025款的價(jià)值升級(jí)，每一次價(jià)格變動(dòng)都伴隨著產(chǎn)品力的提升，既適應(yīng)行業(yè)環(huán)境變化，也為用戶帶來(lái)更具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。