理想ONE不同配置的廠商指導(dǎo)價在32.80萬至34.98萬元區(qū)間，具體需結(jié)合車型年份與座位布局來看。作為理想汽車首款增程式中大型SUV，它以“城市奶爸車”為定位，提供6座或7座版本滿足多孩家庭需求，全系搭載四驅(qū)系統(tǒng)與增程技術(shù)，兼顧長途續(xù)航與城市用電便利性。從車型價格分布來看，2019款、2020款的6座及7座版本指導(dǎo)價均為32.80萬元，而2021款增程6座版作為配置升級款，指導(dǎo)價提升至34.98萬元。不過需要注意的是，理想ONE目前已停產(chǎn)，若關(guān)注二手車市場，2020款6座版（約7萬公里）普遍在15萬元左右，2021款6座版（約5萬公里）則多在18萬元左右，具體價格還需以實際車況及經(jīng)銷商報價為準(zhǔn)。

理想ONE的產(chǎn)品定位精準(zhǔn)契合家庭用戶需求，其核心亮點在于增程式技術(shù)帶來的“無續(xù)航焦慮”體驗。作為一款增程式電動車，它通過1.2T三缸增程器與大容量電池組的組合，既保留了純電駕駛的靜謐性與低能耗優(yōu)勢，又能通過燃油發(fā)電實現(xiàn)長途出行需求，官方數(shù)據(jù)顯示其NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)1080公里，完全覆蓋日常通勤與跨城自駕場景。同時，全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)為車輛提供了更穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)，無論是城市濕滑路面還是輕度非鋪裝路況，都能保障家庭出行的安全性。

在空間布局上，理想ONE的6座與7座版本各有側(cè)重。6座版采用2+2+2的座椅布局，第二排配備獨立座椅，支持多向調(diào)節(jié)并帶有扶手與杯架，為家庭成員提供了更舒適的乘坐體驗，尤其適合有老人或兒童的家庭；7座版則采用2+3+2布局，第三排座椅可靈活放倒，在需要時能拓展出更大的儲物空間，滿足家庭裝載行李、兒童推車等需求。這種靈活的座位設(shè)計，讓理想ONE能夠適配不同家庭結(jié)構(gòu)的用車場景。

從市場反饋來看，理想ONE憑借“奶爸車”的精準(zhǔn)定位與實用配置，上市后迅速獲得消費者認(rèn)可，成為當(dāng)年中大型SUV市場的熱門車型。其停產(chǎn)之后，二手車市場的流通價格也反映出產(chǎn)品的保值性：2021款作為較新的車型，因配置升級且行駛里程普遍較低，價格相對更高；2020款則因上市時間較早，價格更具性價比。不過，二手車價格受車況、保養(yǎng)記錄、地區(qū)等因素影響較大，建議消費者在選購時關(guān)注車輛的電池健康狀態(tài)、增程器工況等核心部件的情況。

總的來說，理想ONE作為理想汽車的首款車型，以增程技術(shù)解決了家庭用戶的續(xù)航痛點，通過靈活的座位布局與實用配置滿足了多場景需求。無論是當(dāng)年的新車指導(dǎo)價，還是如今的二手車市場價，都體現(xiàn)了其在家庭SUV細(xì)分市場的獨特價值，為后續(xù)新能源家庭用車的發(fā)展提供了參考方向。