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問(wèn)界M7大改款的車機(jī)系統(tǒng)有哪些重大更新?

問(wèn)界M7大改款的車機(jī)系統(tǒng)以Harmony OS為核心,實(shí)現(xiàn)了生態(tài)聯(lián)動(dòng)、多屏交互、智駕融合與細(xì)節(jié)體驗(yàn)四大維度的重大更新。

問(wèn)界M7大改款的車機(jī)系統(tǒng)有哪些重大更新?

此次升級(jí)不僅將鴻蒙座艙迭代至更成熟的版本,更通過(guò)分布式架構(gòu)強(qiáng)化了“車機(jī)-手機(jī)-智能家居”的無(wú)縫流轉(zhuǎn)能力,讓手機(jī)導(dǎo)航、微信通話等應(yīng)用可一鍵同步至車機(jī),下車后還能在手機(jī)端繼續(xù)銜接;多屏交互方面,純電Ultra六座版新增17.3英寸后排液晶屏,配合原有的中控屏與副駕娛樂(lè)屏,支持多屏獨(dú)立控制與內(nèi)容跨屏流轉(zhuǎn),后排乘客可自主調(diào)節(jié)娛樂(lè)、空調(diào)功能;車機(jī)與華為乾崑智駕ADS深度綁定,導(dǎo)航輔助駕駛信息能在中控屏上一體化顯示,智駕功能的啟動(dòng)與調(diào)節(jié)也可通過(guò)車機(jī)便捷操作;細(xì)節(jié)上,小藝語(yǔ)音助手響應(yīng)速度<1秒,支持連續(xù)對(duì)話、方言識(shí)別與單句多指令,還接入盤(pán)古大模型實(shí)現(xiàn)日程創(chuàng)建、月度總結(jié)生成等智能功能,同時(shí)新增智慧尋車、離車泊入、循跡倒車等實(shí)用功能,讓車機(jī)從娛樂(lè)中控升級(jí)為覆蓋出行全場(chǎng)景的智能中樞。

此次升級(jí)在硬件支撐上進(jìn)一步夯實(shí)了智能體驗(yàn)的基礎(chǔ),全系標(biāo)配16.1英寸中控觸控屏與10.25英寸副駕娛樂(lè)屏,純電Ultra六座版更配備17.3英寸后排液晶屏,多屏布局覆蓋不同出行場(chǎng)景需求;同時(shí)支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)、50W前排雙無(wú)線充電,USB/Type-C接口根據(jù)車型差異合理分布,配合全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)與OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí),保障系統(tǒng)功能持續(xù)迭代更新。智能交互層面,標(biāo)配語(yǔ)音喚醒、人臉識(shí)別與車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng),語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)分區(qū)喚醒,副駕可獨(dú)立操作娛樂(lè)屏而不干擾主駕,分布式架構(gòu)讓“人-車-家”生態(tài)閉環(huán)更緊密,比如手機(jī)導(dǎo)航能無(wú)縫同步至車機(jī),下車后繼續(xù)在手機(jī)端銜接行程。

在場(chǎng)景化智能與智駕融合方面,車機(jī)與華為乾崑智駕ADS深度聯(lián)動(dòng),導(dǎo)航輔助駕駛信息在中控屏一體化顯示,智駕功能的調(diào)節(jié)更便捷;結(jié)合三區(qū)或四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車載冰箱、前排座椅按摩等配置,車機(jī)可根據(jù)生物監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)座艙環(huán)境,比如識(shí)別到疲勞駕駛時(shí)聯(lián)動(dòng)空調(diào)吹風(fēng)與座椅按摩。新增的園區(qū)代客泊車輔助能自主避讓障礙物、尋找空車位,循跡倒車最長(zhǎng)支持120米,機(jī)械車位泊車輔助則解決了特殊車位的停車難題,這些功能讓車機(jī)從單一娛樂(lè)載體升級(jí)為出行全場(chǎng)景的智能中樞。

作為鴻蒙智行品牌車型,此次車機(jī)升級(jí)延續(xù)了“全場(chǎng)景智慧互聯(lián)”理念,硬件配置與軟件生態(tài)協(xié)同發(fā)力,強(qiáng)化了“華為技術(shù)賦能”的品牌標(biāo)簽。從跨設(shè)備流轉(zhuǎn)的順暢性,到多屏交互的獨(dú)立性,再到智駕與座艙的深度融合,每一項(xiàng)更新都圍繞用戶實(shí)際需求展開(kāi),既提升了日常用車的便捷性,也讓智能出行體驗(yàn)更貼合不同場(chǎng)景的使用習(xí)慣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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