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問(wèn)界M9算力TOPS能夠支持哪些高級(jí)的智能功能?

問(wèn)界M9的算力TOPS可支持高階智能駕駛、智能安全防護(hù)與智能座艙交互三大類核心高級(jí)智能功能,為用戶打造全場(chǎng)景的智能出行體驗(yàn)。作為鴻蒙智行品牌技術(shù)實(shí)力的集中體現(xiàn),問(wèn)界M9依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與多傳感器融合方案,結(jié)合不同版本的算力配置,不僅能實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助等L2+級(jí)高階智駕功能,還能通過(guò)主動(dòng)安全系統(tǒng)與DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)筑牢安全防線,同時(shí)以HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)與多屏聯(lián)動(dòng)帶來(lái)流暢的智能座艙交互。無(wú)論是高速自動(dòng)變道、城市無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn),還是跨樓層記憶泊車、50米循跡倒車,亦或是人臉識(shí)別關(guān)聯(lián)個(gè)性化設(shè)置,其強(qiáng)大算力都為這些功能的穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)支撐,真正將“移動(dòng)智能空間”的理念落到實(shí)處。

問(wèn)界M9算力TOPS能夠支持哪些高級(jí)的智能功能?

在高階智能駕駛層面,問(wèn)界M9的算力支撐著高速與城市場(chǎng)景的深度覆蓋。高速導(dǎo)航駕駛輔助作為標(biāo)配功能,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道居中,面對(duì)大型車輛時(shí)還能智慧躲閃,確保行車安全;自動(dòng)變道功能則能根據(jù)實(shí)時(shí)路況智能判斷時(shí)機(jī),配合自動(dòng)進(jìn)出匝道,讓長(zhǎng)途通勤更輕松。城市導(dǎo)航駕駛輔助通過(guò)多傳感器融合,精準(zhǔn)識(shí)別無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)路口的復(fù)雜車流,避讓橫穿馬路的行人和非機(jī)動(dòng)車,甚至能響應(yīng)交警手勢(shì)等特殊交通信號(hào),實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的點(diǎn)到點(diǎn)智能領(lǐng)航,大幅降低城市駕駛的操作負(fù)擔(dān)。

智能安全功能同樣依托算力實(shí)現(xiàn)全方位防護(hù)。主動(dòng)安全系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周邊環(huán)境,車道偏離預(yù)警在駕駛員無(wú)意識(shí)壓線時(shí)及時(shí)提醒,前方碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車功能可識(shí)別潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)并主動(dòng)介入,DOW開門預(yù)警則能避免開門時(shí)與后方來(lái)車或行人發(fā)生碰撞。DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)通過(guò)車內(nèi)攝像頭捕捉駕駛員的面部狀態(tài)與駕駛行為,一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象便立即發(fā)出預(yù)警,從源頭減少事故隱患,為每一段行程筑牢安全屏障。

智能座艙交互方面,HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)在算力加持下,實(shí)現(xiàn)了15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂(lè)屏與AR-HUD的多屏聯(lián)動(dòng),不同屏幕間的內(nèi)容流轉(zhuǎn)流暢自然,滿足駕乘人員的娛樂(lè)與辦公需求。語(yǔ)音交互系統(tǒng)“你好,小藝”響應(yīng)迅速,能精準(zhǔn)識(shí)別多指令并同步執(zhí)行,無(wú)需手動(dòng)操作即可控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能。人臉識(shí)別功能則可自動(dòng)關(guān)聯(lián)駕駛員的個(gè)性化設(shè)置,包括座椅位置、后視鏡角度與車機(jī)偏好,上車即享專屬體驗(yàn),讓座艙交互更具人性化。

自動(dòng)泊車相關(guān)功能進(jìn)一步拓展了用車場(chǎng)景的便利性。自動(dòng)泊車與遙控泊車借助540度全景影像和透明底盤,輕松應(yīng)對(duì)狹窄車位與復(fù)雜地形的泊入泊出;循跡倒車可回溯50米內(nèi)的行駛軌跡,在狹窄路段錯(cuò)車時(shí)無(wú)需反復(fù)調(diào)整方向。選裝的記憶泊車功能能學(xué)習(xí)固定車位的路線,甚至實(shí)現(xiàn)跨樓層、跨區(qū)域的自動(dòng)泊車,即使停車場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜,車輛也能自主完成停車操作,徹底解決“停車難”的問(wèn)題。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M9的算力并非孤立的參數(shù),而是通過(guò)華為全棧技術(shù)的整合,將高階智駕、智能安全與座艙交互融為一體。從高速馳騁到城市穿梭,從安全防護(hù)到座艙體驗(yàn),每一項(xiàng)功能的落地都離不開算力的支撐,真正實(shí)現(xiàn)了“智能駕駛+智能座艙”的雙輪驅(qū)動(dòng),為用戶帶來(lái)從出行到交互的全場(chǎng)景智能升級(jí),展現(xiàn)出鴻蒙智行品牌在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)深度與用戶關(guān)懷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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