紅旗新款轎車的價格定位覆蓋14.58萬元至718萬元的寬泛區(qū)間，具體因車型系列與配置差異而有所不同。從面向主流市場的紅旗HS3（14.58萬-19.58萬）、天工05（15.98萬-18.58萬）等車型，到聚焦中高端市場的紅旗H5（15.98萬-22.58萬）、H6（17.98萬-23.98萬）、EH7（22.98萬-30.98萬），再到定位豪華級別的紅旗H9（30.98萬-86萬）、HQ9（35.88萬-53.88萬）、EHS9（58.98萬-77.98萬），乃至代表品牌頂級水準(zhǔn)的紅旗國禮（718萬）、國雅（140萬-186萬），各車型系列均針對不同消費需求與市場層級進行了精準(zhǔn)定價，既覆蓋了大眾消費市場的主流選擇，也為追求高端體驗與個性化定制的用戶提供了多元選項。

從細分車型的價格分布來看，紅旗在主流家用市場布局了多款高性價比車型。其中紅旗HS3作為緊湊型SUV，14.58萬至19.58萬的價格區(qū)間覆蓋了1.5T和2.0T兩種動力版本，而其插電混動車型HS3 PHEV則以15.98萬的單一價格提供了更經(jīng)濟的出行選擇；純電動中型轎車天工05則憑借15.98萬至18.58萬的定價，在新能源市場中形成了差異化競爭力。進入15萬至25萬的核心競爭區(qū)間，紅旗H5與H6兩款轎車分別以15.98萬至22.58萬、17.98萬至23.98萬的價格覆蓋了B級車市場的燃油與混動需求，HS5作為中型SUV則以18.38萬至24.98萬的價格提供了更寬敞的空間選擇，EH7純電轎車則以22.98萬至30.98萬的價格切入中高端新能源市場。

在25萬以上的中高端市場，紅旗的產(chǎn)品矩陣進一步豐富。HS7燃油版以25.58萬至33.58萬的價格提供中大型SUV的選擇，其插電混動版本HS7 PHEV則將價格上探至31.58萬至34.58萬；H9作為品牌旗艦轎車，30.98萬至53.98萬的常規(guī)版本覆蓋了C級車市場，而頂配3.0T H9+卓越定制版則以86萬的價格滿足高端定制需求；HQ9燃油與插電混動版本均保持35.88萬至53.88萬的價格區(qū)間，主打豪華MPV市場；EHS9純電大型SUV則以58.98萬至77.98萬的價格定位高端新能源市場。

對于追求頂級豪華體驗的用戶，紅旗推出了國雅與國禮等限量車型。其中國雅作為新上市車型，140萬至186萬的價格區(qū)間聚焦超豪華轎車市場，而國禮車型則以718萬的價格成為品牌價值的象征。值得注意的是，部分車型的價格還存在版本差異，例如紅旗EQM5的價格區(qū)間為12.28萬至23.98萬，2025款H5相比老款在配置升級后保持15.98萬至22.58萬的價格區(qū)間，體現(xiàn)了紅旗在產(chǎn)品迭代中的價格策略穩(wěn)定性。

整體來看，紅旗通過差異化的價格策略，實現(xiàn)了從主流家用到超豪華市場的全面覆蓋。不同車型在動力類型、車身尺寸、配置水平上的差異，與其價格區(qū)間形成了清晰的對應(yīng)關(guān)系，既滿足了普通消費者對品質(zhì)與性價比的需求，也為高端用戶提供了彰顯身份的選擇。這種多層次的價格布局，不僅體現(xiàn)了紅旗對市場需求的精準(zhǔn)把握，也展現(xiàn)了品牌在技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品定位上的綜合實力。