自行保養(yǎng)電動車電池可行嗎?

自行保養(yǎng)電動車電池是可行的,但需要注意一些關(guān)鍵問題。

首先,不是所有電動車電池都能自行保養(yǎng)。有些免維護電瓶沒有加液口,強行加液可能損壞電瓶。如果電瓶有明顯加液孔,未過保質(zhì)期,不是因嚴重故障導致不耐用,加修復液可能有效果。

加液時要準備小錘、螺絲刀、電池添加液、針筒、膠水等工具,先取出電池,擰下螺絲,打開外殼和蓋板,用針筒向小孔添加修復液,加到能看見液體即可,靜置幾小時,若液面不足繼續(xù)添加,完成后用膠水粘好蓋板,再按拆卸步驟裝回。

加完修復液要進行充放電,將電耗盡再充電,初期充電器可能沒反應(yīng),十幾分鐘后紅燈閃爍,最后常亮,充電時間會延長,一般充放電兩三次效果更好。

騎行要溫柔,避免超重超載。起步上坡用腳蹬助力,避免電池瞬間大電流放電。定期充電,防止電池虧電,閑置時每個月補充電一次。充電時機在電量剩余 20%左右,時長要合理,充滿盡快切斷電源。充電環(huán)境選在 25℃左右、干燥通風無陽光直射處,比如小區(qū)充電樁。

用戶日常使用時,不可每次把電騎完,70%放電就充電較好,也不能充電太勤,否則電池可能因失水內(nèi)阻上升、充電器不轉(zhuǎn)燈最終變形。維護一般是補電解液,時間充足可做一次全放,用配車充電器充滿,再用專業(yè)充電器或修復儀小電流過充電提升容量,但使用時間長的電池過充電電流要小,充入電量不能太多,否則正板容易掉粉造成微短路。

總之,自行保養(yǎng)有一定作用,但如果電池已嚴重損壞或壽命已盡,還是換新電瓶為好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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