理想L9油電混動的價格包含了從基礎(chǔ)舒適到高階智能的全維度配置，不同版本在智能駕駛、硬件算力及便捷功能上存在差異。以2025款為例，40.98萬元的Pro智能煥新版已標(biāo)配高通驍龍8295高性能車機芯片、雙叉臂前懸+五連桿后懸、雙腔空氣懸掛、15.7英寸中控OLED屏等核心配置，滿足家庭用戶對舒適與智能的基礎(chǔ)需求；43.98萬元的Ultra智能煥新版則升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）、AD Max全場景輔助駕駛系統(tǒng)、標(biāo)配電動腳踏板及信號燈識別功能，進(jìn)一步強化高階智能體驗。全系還覆蓋了動力、安全、空間等關(guān)鍵領(lǐng)域的高規(guī)格配置，如1.5T增程器+雙電機四驅(qū)系統(tǒng)（綜合功率330kW、加速5.18s）、全車氣囊、2+2+6座真皮座椅（加熱/通風(fēng)/按摩）等，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得契合需求的產(chǎn)品體驗。

從動力與續(xù)航維度來看，理想L9全系搭載1.5T增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)330kW（449馬力）、綜合扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.18秒，動力表現(xiàn)強勁且響應(yīng)迅速。CLTC純電續(xù)航280km可覆蓋日常城市通勤，綜合續(xù)航1412km搭配65L油箱容積，完全滿足長途出行需求；支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時，進(jìn)一步降低補能時間成本，有效緩解續(xù)航焦慮。

底盤與操控方面，全系標(biāo)配雙叉臂前懸架與五連桿后懸架，搭配雙腔空氣懸掛，可實現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧城市道路的舒適性與復(fù)雜路況的通過性。同時支持雪地、越野等地形模式，接近角19°、離去角21°，即使面對非鋪裝路面也能保持穩(wěn)定通過，為家庭用戶的多元出行場景提供保障。

智能配置上，全系搭載高通8295系列車機芯片與32GB車機內(nèi)存，確保車機系統(tǒng)流暢運行；540度全景影像為駕駛安全提供直觀輔助。Ultra版憑借700TOPS算力的英偉達(dá)芯片，新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能，可自動完成城市復(fù)雜路段的跟車、變道，還能精準(zhǔn)泊入固定車位，大幅提升智能駕駛的實用性。

空間與舒適體驗是理想L9的核心優(yōu)勢之一，5218mm車長與3105mm軸距打造寬敞座艙，2+2+2六座布局中，第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、前后位置及腿托，標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能；第三排座椅同樣配備加熱與靠背調(diào)節(jié)，即使長途乘坐也能保持舒適。后備廂容積332L，放倒第三排后可擴展至1191L，輕松容納全家出行的行李物品。

安全防護(hù)層面，全系標(biāo)配全車氣囊，包括前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾，構(gòu)建全方位被動安全防護(hù)；L2級駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋主動剎車、車道保持、并線輔助等功能，配合車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，為行車安全提供多重保障。

整體而言，理想L9油電混動車型的價格配置圍繞家庭用戶需求展開，從基礎(chǔ)的舒適與智能配置到高階的智能駕駛與空間體驗，均進(jìn)行了針對性設(shè)計。不同版本通過芯片算力、輔助駕駛功能、便捷配置的差異，為用戶提供清晰的選擇梯度，既滿足日常通勤的舒適智能需求，也能覆蓋長途出行與復(fù)雜場景的使用，實現(xiàn)了價格與配置的精準(zhǔn)匹配。