榮威i5使用92號(hào)汽油時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型每公里油費(fèi)約0.45元，自動(dòng)擋車(chē)型約0.48元。作為上汽榮威旗下主打性?xún)r(jià)比的緊湊型轎車(chē)，其全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)突出：手動(dòng)擋WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋為6.38L/100km，按當(dāng)前92號(hào)汽油約7.5元/升的價(jià)格計(jì)算，每公里成本控制在0.5元以?xún)?nèi)，大幅降低了日常通勤與家庭出行的用車(chē)負(fù)擔(dān)。同時(shí)，這款車(chē)以6.89-9.09萬(wàn)的親民指導(dǎo)價(jià)，配備了10.25英寸雙屏、車(chē)身穩(wěn)定控制、倒車(chē)影像等扎實(shí)基礎(chǔ)配置，部分高配車(chē)型還擁有L2級(jí)駕駛輔助與540度全景影像，兼顧了實(shí)用性與科技體驗(yàn)，再加上四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“高性?xún)r(jià)比家用車(chē)”的定位，成為預(yù)算有限卻追求可靠與經(jīng)濟(jì)的用戶(hù)的優(yōu)質(zhì)選擇。

從技術(shù)層面看，榮威i5搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽與通用聯(lián)合研發(fā)，具備129馬力、158N·m的動(dòng)力輸出，匹配5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，既保證了日常駕駛的動(dòng)力需求，又通過(guò)優(yōu)化燃燒效率實(shí)現(xiàn)了低油耗。以手動(dòng)擋車(chē)型為例，其WLTC綜合油耗5.98L/100km的成績(jī)，在同級(jí)別自然吸氣車(chē)型中處于領(lǐng)先水平；自動(dòng)擋車(chē)型的CVT變速箱則通過(guò)平順的換擋邏輯，進(jìn)一步降低了動(dòng)力傳遞過(guò)程中的能量損耗，讓6.38L/100km的油耗表現(xiàn)更貼合家用場(chǎng)景。這種動(dòng)力組合的調(diào)校，精準(zhǔn)契合了家庭用戶(hù)對(duì)“夠用且經(jīng)濟(jì)”的核心需求。

在實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景中，榮威i5的油耗表現(xiàn)也得到了用戶(hù)驗(yàn)證。部分手動(dòng)擋車(chē)主反饋，在綜合路況（含30%擁堵路段）下，百公里油耗穩(wěn)定在6.5L左右，加200元92號(hào)汽油可行駛約350-380公里；開(kāi)啟ECO經(jīng)濟(jì)模式后，油耗可進(jìn)一步降低至5L/100km以?xún)?nèi)，每公里油費(fèi)甚至能控制在0.4元以下。自動(dòng)擋車(chē)型雖然油耗略高于手動(dòng)擋，但CVT變速箱帶來(lái)的平順駕駛體驗(yàn)，讓城市通勤更加輕松，尤其適合新手或注重駕駛舒適性的用戶(hù)。這種“經(jīng)濟(jì)與舒適可兼顧”的特性，讓榮威i5在緊湊級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

除了燃油經(jīng)濟(jì)性，榮威i5在空間與實(shí)用性上的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。其2680mm的軸距帶來(lái)了寬敞的后排腿部空間，422L的后備廂容積可輕松容納嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品，后排座椅支持整體放倒后，還能擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間，滿(mǎn)足家庭出行的載物需求。車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，斑馬或Color radio系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar互聯(lián)，語(yǔ)音控制功能可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)播放等操作，進(jìn)一步提升了日常用車(chē)的便捷性。

綜合來(lái)看，榮威i5以“低油耗、高配置、長(zhǎng)質(zhì)?！睘楹诵膬?yōu)勢(shì)，在滿(mǎn)足家庭用戶(hù)對(duì)經(jīng)濟(jì)性需求的同時(shí)，也通過(guò)實(shí)用的空間設(shè)計(jì)與科技配置提升了用車(chē)體驗(yàn)。無(wú)論是注重成本控制的手動(dòng)擋用戶(hù)，還是追求舒適便捷的自動(dòng)擋用戶(hù)，都能在這款車(chē)上找到適合自己的選擇。作為一款定位明確的家用轎車(chē)，它用扎實(shí)的產(chǎn)品力證明了“性?xún)r(jià)比”并非簡(jiǎn)單的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而是在燃油經(jīng)濟(jì)性、配置實(shí)用性與可靠性上的全面平衡。