榮威車屬于國產(chǎn)車。榮威是上海汽車集團旗下的自主汽車品牌，自2006年誕生起便以打造高品質(zhì)自主車型為目標，雖然在技術(shù)發(fā)展初期借鑒了英國羅孚的部分技術(shù)經(jīng)驗，但始終堅持自主研發(fā)與創(chuàng)新。從動力電池系統(tǒng)到DMS主動式減震穩(wěn)定系統(tǒng)，從整車設計到制造工藝，榮威均由上汽集團獨立完成，其核心技術(shù)如自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池經(jīng)過32項嚴苛試驗，DMS系統(tǒng)更使駕乘舒適度提升10%以上，充分展現(xiàn)了中國汽車品牌在技術(shù)領域的深厚積累與創(chuàng)新實力。作為國產(chǎn)汽車品牌的代表，榮威不僅在傳統(tǒng)燃油車領域布局了SUV、轎車等豐富產(chǎn)品線，還在新能源汽車領域推出多款車型，以融合現(xiàn)代時尚與中國傳統(tǒng)文化的設計、不斷升級的智能化配置以及完善的售后服務，為消費者提供高性價比的駕乘選擇，也為中國汽車工業(yè)的國際化發(fā)展注入了動力。

榮威的品牌根基與發(fā)展脈絡，清晰地印證了其國產(chǎn)車的屬性。作為上汽集團旗下的核心自主品牌，榮威自誕生之初便承載著打造中高端自主車型的使命，其技術(shù)體系雖吸納了英國羅孚的部分經(jīng)驗，但關鍵環(huán)節(jié)始終由上汽自主掌控。從發(fā)動機的本土化研發(fā)制造，到整車設計的獨立完成，榮威的每一步升級都凝聚著中國汽車工業(yè)的自主探索——比如其自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，通過32項嚴苛試驗驗證了可靠性；DMS主動式減震穩(wěn)定系統(tǒng)的應用，更是以10%以上的駕乘舒適度提升，展現(xiàn)了本土研發(fā)的硬實力。

在產(chǎn)品布局上，榮威構(gòu)建了覆蓋SUV與轎車的多元化矩陣，既有時尚動感的RX系列SUV，也有兼顧家用與品質(zhì)的轎車車型，滿足不同消費群體的需求。尤為值得關注的是，榮威在新能源領域的布局頗具前瞻性，推出的多款新能源車型，將自主研發(fā)的三電技術(shù)與智能化配置深度融合，既貼合了全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動化趨勢，也為消費者提供了更環(huán)保、更智能的出行選擇。而在設計層面，榮威巧妙地將現(xiàn)代美學與中國傳統(tǒng)文化元素結(jié)合，既展現(xiàn)了國際視野，又傳遞出獨特的文化自信，這種設計理念的本土化表達，進一步強化了其自主品牌的身份標簽。

從市場定位來看，榮威始終以本土消費者需求為核心，憑借高性價比的產(chǎn)品策略與日益完善的售后服務體系，贏得了市場的認可。其品牌口號“品位科技 實現(xiàn)”，既體現(xiàn)了對技術(shù)創(chuàng)新的追求，也傳遞出為用戶創(chuàng)造高品質(zhì)駕乘體驗的決心。這種以自主研發(fā)為核心、以本土市場為根基的發(fā)展路徑，與合資品牌依賴外方技術(shù)、共享品牌資源的模式有著本質(zhì)區(qū)別，是中國汽車品牌自主崛起的典型縮影。

綜上所述，榮威從品牌歸屬、技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品制造、市場定位，均具備鮮明的自主屬性。它不僅是上汽集團自主創(chuàng)新的成果，更是中國汽車工業(yè)從“引進來”到“走出去”的見證者與參與者，以扎實的技術(shù)積累與多元化的產(chǎn)品布局，為國產(chǎn)汽車品牌的發(fā)展樹立了標桿。