蔚來跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)以NIO Pilot和NAD為核心，覆蓋了從日常通勤到復(fù)雜場(chǎng)景的多元功能矩陣。其基礎(chǔ)功能包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、車道變更輔助等，能在高速與擁堵路段減輕駕駛壓力；進(jìn)階功能如交通標(biāo)志識(shí)別、碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)，通過傳感器與算法提升行車安全性；特色功能涵蓋自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程駕駛，以及基于高精地圖的NOP導(dǎo)航輔助駕駛，可實(shí)現(xiàn)高速主動(dòng)變道、園區(qū)減速帶預(yù)判等場(chǎng)景化操作。此外，增強(qiáng)型自動(dòng)緊急制動(dòng)、通用障礙物預(yù)警與自動(dòng)緊急避讓等安全功能，進(jìn)一步拓展了系統(tǒng)的防護(hù)邊界，為用戶提供更全面的智能駕駛體驗(yàn)。

從功能細(xì)節(jié)來看，蔚來跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同場(chǎng)景下均有針對(duì)性設(shè)計(jì)。在高速場(chǎng)景中，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)輔助駕駛，結(jié)合高精地圖與NOP導(dǎo)航輔助駕駛功能，車輛能主動(dòng)規(guī)劃路線，完成自動(dòng)跟車、保持安全距離及主動(dòng)變道等操作，無需駕駛員頻繁干預(yù)；而在擁堵路段，擁堵自動(dòng)輔助駕駛功能則可減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)，優(yōu)化行車體驗(yàn)。道路自動(dòng)保持功能依托傳感器技術(shù)，能根據(jù)道路標(biāo)線和周邊環(huán)境實(shí)時(shí)調(diào)整行駛方向，確保車輛穩(wěn)定在車道內(nèi)；轉(zhuǎn)向燈控制變道功能則能快速響應(yīng)駕駛員的轉(zhuǎn)向燈操作，協(xié)助完成車道變更，提升變道的安全性與流暢性。

在安全防護(hù)層面，系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣全面。交通標(biāo)志識(shí)別功能通過集成的傳感器，可精準(zhǔn)識(shí)別限速、禁止超車等各類交通標(biāo)志，并將信息反饋給駕駛員；碰撞預(yù)警與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能形成雙重防護(hù)，前者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛并預(yù)測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)，后者在檢測(cè)到緊急情況時(shí)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)，最新升級(jí)的增強(qiáng)型自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB，前向防衛(wèi)圈拓展至240度，前向有效響應(yīng)時(shí)速覆蓋4～150km/h，后方穿行車輛制動(dòng)響應(yīng)時(shí)速達(dá)0～30km/h，還搭載了全向“誤加速抑制輔助MAI+”功能，進(jìn)一步提升了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。通用障礙物預(yù)警與輔助GOA能識(shí)別柵欄、錐桶等障礙物，增強(qiáng)夜間道路靜止障礙物的識(shí)別效果；自動(dòng)緊急避讓AES則在緊急制動(dòng)無法避免碰撞且有可變道空間時(shí)，主動(dòng)避讓到旁側(cè)車道，覆蓋多種場(chǎng)景，激活速度區(qū)間為80～150km/h，部分場(chǎng)景下探至60km/h，且誤觸率極低，安全可靠。

在泊車與遠(yuǎn)程控制方面，系統(tǒng)也提供了便捷的解決方案。自動(dòng)泊車功能支持自動(dòng)尋找車位并完成停車操作，包括自動(dòng)倒車入庫；遠(yuǎn)程駕駛功能通過手機(jī)APP即可實(shí)現(xiàn)一定程度的遠(yuǎn)程控制，如遠(yuǎn)程召喚車輛移動(dòng)，方便用戶在狹小空間或不便上車的場(chǎng)景下操作。此外，蔚來跑車搭載的NAD系統(tǒng)基于NIO Aquila蔚來超感系統(tǒng)和NIO Adam蔚來超算平臺(tái)，前者包含高精度激光雷達(dá)、11個(gè)800萬像素?cái)z像頭等豐富硬件，后者配備4顆NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力達(dá)1016Tops，為智能駕駛功能的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)大的硬件支撐，未來還將逐步實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、停車、加電等場(chǎng)景下的點(diǎn)到點(diǎn)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

總體而言，蔚來跑車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能覆蓋了行車、安全、泊車等多個(gè)維度，從基礎(chǔ)的輔助駕駛到進(jìn)階的場(chǎng)景化智能操作，再到全面的安全防護(hù)，形成了一套完整且實(shí)用的功能體系。無論是日常通勤中的擁堵路段，還是長(zhǎng)途出行中的高速公路，亦或是泊車時(shí)的狹小空間，該系統(tǒng)都能為用戶提供有效的輔助，減輕駕駛壓力，提升行車的安全性與便捷性。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，其智能駕駛能力還將持續(xù)進(jìn)化，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。