電動車電瓶需要修復的因素主要有以下幾種。

過充會導致電瓶壞損。這一方面是充電器的原因，若其電壓元件失靈，充電不停，電壓升高會加劇電解液熱反應，致使電瓶變形甚至充爆。另一方面是蓄電池間電壓不平衡，電壓高的先充滿，低的持續(xù)充電，常“過充”的蓄電池會損壞。

虧電也會使電瓶壞損。當電池電量不足、電壓偏低時強行過量放電，會破壞蓄電池極板涂層。經(jīng)常大電流放電，如電動車啟動、加速、過載時瞬間電流過大，會使電解反應急劇增加，影響極板涂層。

長期不騎行導致“餓死”的電池可以修復，有可能被激活繼續(xù)使用。使用一年半左右續(xù)航明顯縮短，且充電時電池發(fā)熱發(fā)燙的，加修復液有必要，能繼續(xù)用一年左右，但續(xù)航不如新電池。正常騎行三年以上的電池沒必要修復，直接換新，因為鉛酸電池壽命由充放電次數(shù)決定，此時已基本到盡頭。

此外，軸承損壞會加大行駛阻力，更耗電且車輪續(xù)航下降，出現(xiàn)車輪轉動異響可能是軸承故障。

電池失水會使鉛板蓄電能力下降，影響續(xù)航，電池異常發(fā)熱可能是缺水。

電機老化會感覺轉動沉、費力，有機械碰撞或噪音可能是電機出問題。膠體燒化或生銹可砂紙打磨，磁場變化只能換新電機。