深藍S05的實際續(xù)航里程能夠接近甚至達到官方宣稱的數(shù)值，其續(xù)航達成表現(xiàn)可圈可點。以2026款620Ultra純電版為例，官方CLTC續(xù)航620km，常溫環(huán)境下綜合續(xù)航達成率高達95%，開音樂或空調(diào)實際續(xù)航能達500km以上；北方低溫環(huán)境下，得益于熱泵空調(diào)系統(tǒng)，開啟暖風及影音后電池能量保持率仍能達到80%以上。這一優(yōu)秀表現(xiàn)背后，是車身空氣動力學設計（低風阻系數(shù)、全系標配主動進氣格柵）、精準能耗控制（液冷+電池預加熱+熱泵空調(diào)三重溫控）與高效動力傳輸（后置后驅(qū)布局）共同作用的結果，從技術層面為續(xù)航達成提供了扎實支撐。用戶實際體驗中，日常通勤單程25公里，滿電后一周通勤剩余300多公里；跨城出行單程300公里，開空調(diào)后剩余280公里，達成率超出預期，進一步印證了其續(xù)航的真實性與可靠性。

從技術層面看，深藍S05針對不同動力版本做了精準的續(xù)航匹配與低能耗設計。純電車型中，2026款520LITE純電版CLTC續(xù)航520km，百公里電耗12.3kWh/100km，搭載56.12kWh磷酸鐵鋰電池，通過液冷、電池預加熱與熱泵空調(diào)三重溫控系統(tǒng)，保障不同環(huán)境下電池效率穩(wěn)定；620Ultra純電版則升級至68.82kWh電池，百公里電耗12.7kWh/100km，同樣配備完善溫控。增程車型如2025款200Max增程遠航版，CLTC純電續(xù)航200km滿足日常通勤，綜合續(xù)航達1234km，搭載1.5L自然吸氣增程器，虧電油耗可控，30%-80%快充僅需0.33小時，解決長途補能痛點。全系標配的能量回收系統(tǒng)、主動進氣格柵與后置后驅(qū)布局，從能耗源頭優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)。

在用戶實際場景體驗中，深藍S05的續(xù)航實用性進一步落地。純電車型30%-80%快充僅需0.25小時，配合電池預加熱功能，低溫環(huán)境下充電速度與續(xù)航衰減控制更優(yōu)。無論是城市通勤、跨城出行還是長途自駕，不同動力版本均能覆蓋需求：純電版510-620km的長續(xù)航可滿足跨城出行，增程版超1200km的綜合續(xù)航則適合長途自駕。同時，車輛標配實時路況信息顯示與AR實景導航，可提前規(guī)劃節(jié)能路線，結合Deepal OS智能系統(tǒng)的能耗動態(tài)優(yōu)化，以及L2級駕駛輔助減少不必要能耗浪費，進一步提升續(xù)航達成率。

價格方面，深藍S05也展現(xiàn)出高性價比優(yōu)勢。純電版價格區(qū)間為11.69萬至14.99萬，增程版200Max增程遠航版為13.59萬，在同級別車型中，以扎實的續(xù)航技術支撐與全場景適配能力，為消費者提供了兼具科技感與實用性的選擇。

綜合來看，深藍S05通過低能耗標定、精準電池容量匹配、完善的溫控與補能系統(tǒng)，以及智能技術賦能，為官方續(xù)航的實際達成提供了全面保障。無論是技術層面的硬實力，還是用戶場景中的實際表現(xiàn)，均體現(xiàn)出其在續(xù)航方面的可靠性，不同版本的布局也能滿足多樣化的出行需求，是一款續(xù)航表現(xiàn)扎實的車型。