榮威最新款車(chē)型的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)美學(xué)、科技配置與實(shí)用體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了多維創(chuàng)新，既延續(xù)了家族簡(jiǎn)潔大氣的風(fēng)格，又通過(guò)細(xì)節(jié)巧思打造出差異化亮點(diǎn)。以榮威M7 DMH為例，其采用256色氛圍燈搭配流云紋飾板，皮革包裹的座椅與方向盤(pán)配備加熱功能，前排放倒后可與后排形成“大躺椅”，配合可開(kāi)啟全景天窗，營(yíng)造出兼具溫馨與舒展的駕乘空間；而榮威D6系列則以全新綠色內(nèi)飾配色呼應(yīng)車(chē)漆，環(huán)抱式座艙中獨(dú)立懸浮的液晶儀表與12.8英寸中控屏強(qiáng)化科技感，四菱形空調(diào)出風(fēng)口搭配金屬撥桿、高頻功能實(shí)體按鍵的保留，在個(gè)性化表達(dá)中兼顧了操作便捷性。此外，兩款車(chē)型均配備手機(jī)無(wú)線充電面板、合理布局的儲(chǔ)物空間，從視覺(jué)、觸覺(jué)到功能體驗(yàn)，都圍繞用戶日常需求進(jìn)行優(yōu)化，既彰顯了品牌對(duì)細(xì)節(jié)品質(zhì)的把控，也為不同需求的消費(fèi)者提供了兼具科技感與舒適性的選擇。

榮威M7 DMH在內(nèi)飾用料與智能體驗(yàn)上更進(jìn)一步。其座椅采用乳膠感慕斯云翼座椅，海綿材質(zhì)與GL8世紀(jì)同款，前排坐墊長(zhǎng)度達(dá)380mm，后排腿部空間拓展至933mm，配合全車(chē)座椅加熱功能，為不同體型用戶提供貼合支撐。中控臺(tái)選用Ultra Touch極觸材質(zhì)與Surflex反重力海綿，觸感應(yīng)柔和細(xì)膩；全球首搭的豆包深度思考大模型，支持模糊語(yǔ)義理解與記憶貫穿技術(shù)，語(yǔ)音交互更接近自然對(duì)話邏輯，手車(chē)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)全品牌兼容，進(jìn)一步提升智能座艙的實(shí)用性。此外，全車(chē)規(guī)劃31處儲(chǔ)物空間，后備箱容積達(dá)527L，靜謐工程達(dá)到圖書(shū)館級(jí)靜音標(biāo)準(zhǔn)，從日常儲(chǔ)物到長(zhǎng)途駕乘的靜謐性需求都得到覆蓋。

榮威D6系列則在個(gè)性化與空間利用率上突出優(yōu)勢(shì)。全新綠色內(nèi)飾配色與“滄浪”綠色車(chē)漆形成視覺(jué)呼應(yīng)，清新自然的色調(diào)為追求個(gè)性化的用戶提供獨(dú)特選擇。環(huán)抱式座艙中，獨(dú)立布局的懸浮式液晶儀表盤(pán)與中控屏減少視覺(jué)干擾，平底雙輻式方向盤(pán)兼顧運(yùn)動(dòng)感與操作便捷性。四菱形空調(diào)出風(fēng)口搭配金屬撥桿，既強(qiáng)化設(shè)計(jì)辨識(shí)度，又保留物理操作的直觀性；副儀表臺(tái)前端的無(wú)線充電面板與中部雙杯架，滿足高頻使用場(chǎng)景需求。后排地板全平設(shè)計(jì)配合中間頭枕、中央扶手，提升多人乘坐時(shí)的舒適性，后備廂地板下方的大容積儲(chǔ)物格，進(jìn)一步拓展載物靈活性。

兩款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)均圍繞用戶核心需求展開(kāi)，榮威M7 DMH側(cè)重智能交互與舒適體驗(yàn)的深度升級(jí)，榮威D6系列則聚焦個(gè)性化表達(dá)與空間實(shí)用性。無(wú)論是科技配置的創(chuàng)新應(yīng)用，還是材質(zhì)工藝的細(xì)節(jié)打磨，都體現(xiàn)出品牌對(duì)用戶體驗(yàn)的精準(zhǔn)把握，為消費(fèi)者提供了兼顧功能性與審美價(jià)值的內(nèi)飾選擇。