長安S09深藍(lán)SUV混合動力的動力輸出特性是“增程系統(tǒng)為核心，電機(jī)驅(qū)動為主，兼顧強(qiáng)勁爆發(fā)力與線性平順性，不同驅(qū)動版本適配多元駕駛場景”。作為增程式混動車型，它以電機(jī)為主要動力源，增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電不直驅(qū)車輪，從根源上保證了動力輸出的平順性——踩下加速踏板時，電機(jī)能瞬間響應(yīng)并釋放峰值扭矩，避免了傳統(tǒng)燃油車的換擋頓挫感。后驅(qū)單電機(jī)版本擁有231kW總功率與375N·m峰值扭矩，0-100km/h加速7.9秒，足以應(yīng)對日常通勤與高速超車；四驅(qū)雙電機(jī)版本則將總功率提升至362kW，峰值扭矩達(dá)637N·m，5.9秒破百的性能可帶來接近純電超跑的彈射加速體驗(yàn)，高速再加速時動力儲備充足，超車動作干凈利落。同時，新藍(lán)鯨HE1.5T增程器44%的行業(yè)領(lǐng)先熱效率，能高效轉(zhuǎn)化燃油為電能，配合智能能量管理系統(tǒng)，讓動力輸出在強(qiáng)勁之余兼顧續(xù)航經(jīng)濟(jì)性，無論是城市擁堵路段的低速跟車，還是城際高速的持續(xù)巡航，都能保持穩(wěn)定且高效的動力表現(xiàn)。

從技術(shù)層面看，長安S09的增程系統(tǒng)搭載了800V高壓平臺，這一配置讓車輛的能量傳輸效率大幅提升，30%-80%電量的快充僅需0.25小時，有效緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮。寧德時代40.18kWh電池組配合液冷系統(tǒng)與全氣候溫控技術(shù)，確保了電池在不同環(huán)境下的穩(wěn)定輸出，即使在低溫或高溫場景中，動力性能也不會出現(xiàn)明顯衰減。而智能能量回收系統(tǒng)能提升7%的續(xù)航里程，進(jìn)一步優(yōu)化了能源利用效率，讓動力輸出的持續(xù)性得到保障。

駕駛體驗(yàn)上，長安S09的底盤配置為前雙叉臂+后H型多連桿懸架，部分版本還配備CDC電磁懸掛和空氣彈簧，這種組合能很好地過濾路面顛簸，同時在激烈駕駛時提供足夠的支撐性，讓動力輸出的優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。NVH表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，米其林靜音輪胎搭配多層隔音玻璃，使車輛在120km/h時速下的噪音僅為61分貝，為用戶營造了安靜的駕駛環(huán)境，讓駕駛過程更加舒適。

續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性方面，長安S09的CLTC純電續(xù)航可達(dá)210-220km，滿足日常短途出行需求；綜合續(xù)航里程最高為1120km，能輕松應(yīng)對長途駕駛。饋電狀態(tài)下，WLTC油電當(dāng)量油耗低至0.83L/100km，混動工況NEDC最低荷電油耗為5.6-6.9L/100km，且支持92#汽油，降低了用車成本。此外，車輛還支持純電、增程、混動、運(yùn)動四種駕駛模式自動切換，可根據(jù)不同路況智能調(diào)整動力輸出方式，兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，長安S09深藍(lán)SUV混合動力的動力輸出特性，既展現(xiàn)了增程式混動系統(tǒng)的平順與高效，又通過不同驅(qū)動版本的設(shè)置滿足了用戶的多元需求。其在技術(shù)配置、駕駛體驗(yàn)以及續(xù)航經(jīng)濟(jì)性等方面的表現(xiàn)，都體現(xiàn)了長安深藍(lán)在混合動力領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力，為用戶帶來了兼具性能與實(shí)用性的駕駛選擇。