奇瑞新能源車的智能駕駛輔助功能已覆蓋L2到L2++級多梯度水平，功能豐富且場景適配性強，能為用戶提供兼具安全性與便捷性的駕駛體驗。從基礎的L2級功能來看，大螞蟻、舒享家等車型搭載近20項輔助功能，涵蓋AEB主動剎車、LKA車道保持、ACC自適應巡航等核心配置，可滿足日常通勤與高速駕駛的基礎輔助需求；進階至L2+及以上水平，小螞蟻智駕版憑借L2.99系統(tǒng)實現(xiàn)16項全場景輔助，瑞虎8 PRO新能源2025款支持城市道路智能導航輔助，而iCAR 03與大疆聯(lián)合開發(fā)的L2++級純視覺系統(tǒng)，更能脫離高精地圖實現(xiàn)復雜路況的智能應對，部分系統(tǒng)還具備OTA升級能力與自主核心知識產(chǎn)權，持續(xù)優(yōu)化用戶的智駕體驗。

奇瑞新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在不同車型上呈現(xiàn)出差異化的技術布局，以適配多樣的用戶需求。小螞蟻車型作為奇瑞新能源的入門級產(chǎn)品，其自動駕駛系統(tǒng)不僅支持高速與城市道路的智能巡航、自動變道，還具備自主學習更新能力，搭配語音交互助手，可實現(xiàn)對車輛功能的便捷控制；而舒適性層面的懸掛優(yōu)化與人機工程學設計，進一步提升了駕駛過程中的體驗感。智能互聯(lián)系統(tǒng)則覆蓋娛樂、空調(diào)、空氣過濾等服務，形成了“智駕+智艙”的一體化解決方案。

在高階智能駕駛領域，奇瑞與行業(yè)頭部企業(yè)的合作成果顯著。iCAR 03車型的智駕系統(tǒng)由奇瑞與大疆聯(lián)合開發(fā)，采用高階純視覺方案，無需依賴高精地圖即可實現(xiàn)L2++級智能駕駛，其智能泊車功能可應對多種復雜車位場景；小螞蟻智駕版則與英博超算合作，搭載擁有自主核心知識產(chǎn)權的L2.99系統(tǒng)，16項全場景功能中，車道保持、防疲勞監(jiān)測等在實際測試中反饋及時，能有效降低駕駛風險。此外，瑞虎8 Pro新能源2025款搭載的L2+級系統(tǒng)，借助8155芯片的強大算力與多傳感器融合技術，可實現(xiàn)城市道路的智能導航輔助，自動調(diào)整車速并選擇最優(yōu)路線，自學習功能還能根據(jù)用戶駕駛習慣提供定制化服務。

從功能實用性來看，奇瑞新能源車的智能駕駛輔助系統(tǒng)注重解決用戶高頻痛點。舒享家車型的L2+級系統(tǒng)包含20項功能，其中APA全自動泊車系統(tǒng)可通過540度全景影像輔助新手完成停車操作，前方碰撞預警、開門預警等功能則能提前規(guī)避潛在危險；瑞虎8 Plus混動的L2.5級系統(tǒng)集成18項功能，交通擁堵輔助可減輕低速跟車的負擔，全速自適應巡航在0-150km/h區(qū)間內(nèi)自動調(diào)整跟車距離，提升了長途駕駛的舒適性。部分系統(tǒng)支持OTA在線升級，能持續(xù)迭代功能，保持技術的領先性。

奇瑞新能源車的智能駕駛輔助功能已形成從基礎輔助到高階智駕的完整矩陣，通過自主研發(fā)與外部合作相結(jié)合的模式，在功能豐富度、場景適配性與技術可靠性上均表現(xiàn)突出。無論是日常通勤的安全保障，還是復雜路況的智能應對，其系統(tǒng)都能為用戶提供切實的幫助，同時自主核心知識產(chǎn)權的布局與OTA升級能力，也為未來的技術迭代奠定了基礎。