問界M9的外觀設計是賽力斯品牌“簡潔科技、實用豪華”風格的延續(xù)與升級，既傳承了品牌基因，又通過與華為的合作注入了智能硬件融合的新內(nèi)涵。作為華為與賽力斯聯(lián)合打造的旗艦車型，問界M9以“鯤鵬展翼”為設計理念，封閉式格柵搭配貫穿式LED燈帶的一體化設計，彰顯新能源車型的科技屬性，這與賽力斯注重細節(jié)美感、打造現(xiàn)代科技感外觀的品牌風格一脈相承。其前臉的華為XPIXEL智能交互車語大燈，不僅強化了科技賦能美學的理念，更通過動態(tài)光毯、彎道跟隨等智能功能，將設計與實用功能深度融合，體現(xiàn)了賽力斯“以用戶需求定義設計”的邏輯。同時，隱藏電動門把手、主動進氣格柵等一體化設計，以及5230×1999×1800mm的車身尺寸和多座椅布局，延續(xù)了賽力斯“大空間+多場景適配”的設計思路，兼顧豪華感與實用性，是賽力斯品牌高端化與智能化戰(zhàn)略的集中體現(xiàn)。

在家族化設計基因的傳承上，問界M9延續(xù)了賽力斯“科技賦能美學”的核心理念。前臉配備的矩陣式或像素式大燈（Ultra版為標配）與貫穿式日間行車燈，既強化了車輛的辨識度，又與賽力斯品牌一直以來追求的現(xiàn)代感、科技感相契合。雙色車身設計如星河藍搭配銀色、鎏金黑等配色方案，在增程Ultra尊四座版等車型上得以應用，不僅提升了豪華質(zhì)感，更通過優(yōu)化空氣動力學設計，讓純電車型的風阻系數(shù)低至0.264，實現(xiàn)了美學與實用性能的平衡。

空間與實用性設計方面，問界M9統(tǒng)一采用5230×1999×1800mm的車身尺寸與3110mm的軸距，提供2+2+2、2+2、2+3等多種座椅布局，覆蓋增程Max六座版、純電Ultra五座版等不同車型版本。這一設計思路延續(xù)了賽力斯“大空間適配多場景”的品牌特色，既能滿足多孩家庭的出行需求，也能適配商務接待的場景，讓車輛在家庭與商務用途之間實現(xiàn)靈活切換。

智能硬件與外觀的融合是問界M9的一大亮點，也深度體現(xiàn)了賽力斯“智能科技與工業(yè)設計結(jié)合”的品牌特色。車輛搭載的4個華為激光雷達，分別布局在車頂、前葉子板與后備廂門處，13個車外攝像頭也巧妙嵌入車身線條中，這些智駕硬件的加入并未破壞車身的整體美感，反而通過一體化設計，讓科技感成為外觀的有機組成部分。電動吸合門、隱藏式門把手等細節(jié)配置全系標配，Ultra尊四座版還配備電動踏板，進一步提升了上下車的便利性，契合賽力斯“高端化+人性化”的用戶體驗定位。

作為賽力斯與華為深度合作的旗艦車型，問界M9既保留了賽力斯SUV硬朗的輪廓，接近角18°、離去角20°的設計確保了通過性，又融入了華為智能生態(tài)的科技元素。這種“機械美學+智能科技”的跨界融合，延續(xù)了賽力斯“科技驅(qū)動出行變革”的品牌主張，而雙色車身、真皮內(nèi)飾、HUAWEI SOUND音響等配置，則助力賽力斯沖擊高端市場的品牌目標落地，通過細節(jié)質(zhì)感強化了豪華定位。

問界M9的外觀設計并非孤立存在，而是與賽力斯品牌的核心基因深度綁定。它在傳承品牌“簡潔科技、實用豪華”風格的基礎上，借助與華為的合作實現(xiàn)了智能硬件與工業(yè)設計的深度融合，既滿足了用戶對空間、實用性的需求，又通過科技配置提升了出行體驗，成為賽力斯品牌高端化與智能化戰(zhàn)略落地的典型代表。