深藍S07增程版的后期保養(yǎng)成本相對更低。參考權(quán)威信息可知，增程式混動車型的后期保養(yǎng)維護通常具備成本優(yōu)勢，而深藍S07采用增程式技術(shù)路線，其動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡潔，核心部件的維護需求較少；比亞迪宋PLUS DM-i作為插電式混動車型，雖保養(yǎng)成本整體適中，但傳統(tǒng)混動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性使其保養(yǎng)項目相對更豐富一些。此外，比亞迪宋L DM-i雖因市場保有量大在維護便利性上有一定優(yōu)勢，但結(jié)合技術(shù)路線的差異來看，深藍S07增程版在長期保養(yǎng)支出上仍更具性價比，不過具體費用還需結(jié)合實際使用情況和當?shù)胤?wù)政策綜合判斷。

從技術(shù)路線的核心差異來看，增程式混動的深藍S07增程版，其動力系統(tǒng)以電機驅(qū)動為主，增程器僅作為發(fā)電裝置，日常運行中無需頻繁對傳統(tǒng)變速箱等復(fù)雜機械部件進行維護。而比亞迪宋PLUS DM-i作為插電式混動車型，其混動系統(tǒng)需兼顧發(fā)動機直驅(qū)與電機驅(qū)動的切換，保養(yǎng)時除了基礎(chǔ)的機油、機濾更換，還需對混動專用變速箱、離合器等部件進行檢查維護，項目數(shù)量和工時成本自然有所增加。以常規(guī)小保養(yǎng)為例，比亞迪宋PLUS DM-i的自動擋車型小保養(yǎng)費用約800元，而深藍S07增程版因結(jié)構(gòu)簡化，小保養(yǎng)費用通常能控制在更低區(qū)間。

再看保養(yǎng)周期與長期成本的對比，比亞迪宋PLUS DM-i的常規(guī)保養(yǎng)周期為5000公里或半年，而深藍S07增程版得益于增程器的工況優(yōu)化，保養(yǎng)間隔可適當延長。若以每年行駛2萬公里計算，比亞迪宋PLUS DM-i年均需進行4次基礎(chǔ)保養(yǎng)，而深藍S07增程版可能僅需3次，長期積累下來，保養(yǎng)成本的差距會逐漸顯現(xiàn)。此外，深藍S07增程版的核心部件如電機、電池等，在設(shè)計時便考慮了耐用性與維護便利性，官方提供的質(zhì)保政策也進一步降低了后期的潛在支出風險。

不過，比亞迪宋PLUS DM-i也有自身優(yōu)勢，其市場保有量較大，配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)更為完善，部分常規(guī)配件的價格可能略低于深藍S07增程版。但綜合技術(shù)路線帶來的保養(yǎng)項目差異，深藍S07增程版的成本優(yōu)勢仍較為明顯。值得注意的是，兩車的保養(yǎng)成本還與用戶的使用習慣相關(guān)，若長期以純電模式行駛，比亞迪宋PLUS DM-i的保養(yǎng)頻率也會降低，但從混動車型的普遍使用場景來看，增程式的結(jié)構(gòu)特性仍讓深藍S07增程版在保養(yǎng)成本上更具競爭力。

總體而言，深藍S07增程版憑借增程式技術(shù)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，在后期保養(yǎng)成本上更具性價比，適合注重長期用車經(jīng)濟性的消費者；而比亞迪宋PLUS DM-i雖保養(yǎng)成本略高，但成熟的混動技術(shù)與廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，也能滿足家庭用戶的實用需求。消費者在選擇時，可結(jié)合自身的行駛里程、使用場景以及對智能配置的需求，做出更貼合自身的決策。