榮威ei6油電混動車型的純電續(xù)航里程是多少?

榮威ei6油電混動車型的純電續(xù)航里程為53公里。作為上汽榮威旗下的插電混動車型,ei6搭載了一塊鋰離子電池組,在純電動模式下可實現(xiàn)最高53km的續(xù)航表現(xiàn),這一數據來自官方技術參數及實測驗證,能夠滿足日常短途通勤、城市代步等場景的零油耗需求,為用戶提供了兼顧燃油經濟性與電動出行體驗的選擇。

榮威ei6油電混動車型的純電續(xù)航里程是多少?

從技術層面來看,榮威ei6搭載的鋰離子電池組在能量密度與電池管理系統(tǒng)的協(xié)同作用下,實現(xiàn)了這一續(xù)航水平。該電池組采用了上汽自主研發(fā)的電芯技術,配合智能溫控系統(tǒng),能在不同環(huán)境溫度下保持穩(wěn)定的充放電效率,即便在低溫環(huán)境中,也能通過預熱功能減少續(xù)航衰減,確保實際續(xù)航與官方數據的一致性。同時,車輛支持多種充電方式,用戶可通過家用220V電源或公共充電樁進行補能,充電便利性進一步提升了純電模式的實用性。

作為插電混動車型,榮威ei6的動力系統(tǒng)由1.0T渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成,系統(tǒng)綜合最大功率可達168kW,綜合最大扭矩318N·m,在保證動力輸出的同時,兼顧了燃油經濟性。車輛提供純電、混動、運動三種駕駛模式,用戶可根據不同路況切換:純電模式下適合城市擁堵路段,實現(xiàn)零排放出行;混動模式則通過發(fā)動機與電動機的智能切換,優(yōu)化能耗表現(xiàn);運動模式下,動力響應更為敏捷,滿足駕駛樂趣需求。此外,車輛配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、自動駐車等實用配置,提升了駕駛安全性與便利性。

從用戶實際使用場景來看,53公里的純電續(xù)航能夠覆蓋多數用戶的日常通勤需求。以上海為例,平均通勤距離約為15公里,ei6的純電續(xù)航可支持往返通勤,無需啟動發(fā)動機,有效降低了日常用車成本。同時,車輛的后備箱容積達到407L,后排座椅支持比例放倒,進一步拓展了儲物空間,滿足家庭出行或購物等場景的裝載需求。此外,榮威ei6的內飾采用了簡約時尚的設計風格,配備10.4英寸中控液晶屏,支持斑馬智行系統(tǒng),可實現(xiàn)語音控制、在線導航、遠程控制等功能,提升了智能化用車體驗。

綜合來看,榮威ei6憑借53公里的純電續(xù)航、高效的動力系統(tǒng)以及豐富的配置,成為了插電混動市場中兼具實用性與性價比的選擇。無論是日常通勤的零油耗需求,還是長途出行的燃油經濟性,ei6都能通過不同駕駛模式的切換滿足用戶需求,同時智能化配置與安全系統(tǒng)的加持,進一步提升了車輛的綜合競爭力,為用戶提供了全面的出行解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

奇瑞iCAR的目標用戶群體是25-35歲、追求個性與實用平衡的年輕群體,尤其覆蓋預算有限的城市通勤者、注重顏值的個性化愛好者及對用車成本敏感的新生代消費者。作為奇瑞旗下定位15-30萬級的新能源品牌,iCAR以“年輕潮酷”為核心標簽,其產品
阿維塔11新款相比老款在外觀上的明顯變化集中在細節(jié)優(yōu)化、個性化升級與科技感強化三大維度,既延續(xù)了家族設計辨識度,又通過配置調整提升了視覺表現(xiàn)力與用戶選擇空間。 新款車型保留了老款標志性的曲率大燈、溜背式車頂等家族設計語言,核心變化體現(xiàn)
2022年特斯拉Model Y的價格相比2021年整體呈現(xiàn)“先漲后降”的波動趨勢,但全年價格中樞較2021年有所上升。 具體來看,2021年7月起Model Y各配置車型開啟價格上漲通道,Performance版率先上調,其他版本同步
12月18日,廣汽昊鉑旗下中大型增程式轎車A800憑借多項創(chuàng)新配置引發(fā)行業(yè)關注。作為品牌技術旗艦車型,該車首次搭載長度達6536mm的全球最長雙環(huán)抱氛圍燈,配合鴻蒙座艙HarmonySpace 5與華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4系統(tǒng),
上劃加載更多內容
AI選車專家