艾瑞澤3的油耗表現(xiàn)受車型、駕駛習(xí)慣與路況等多重因素影響，手動(dòng)擋車型平均油耗約7.4升/百公里，自動(dòng)擋車型稍高，約9.5升/百公里。作為一款定位家用的1.5L排量車型，其油耗數(shù)據(jù)在同級(jí)別中處于合理區(qū)間：官方工信部綜合油耗為5.9至6.8升/百公里，而車主實(shí)際駕駛中，手動(dòng)擋平均油耗集中在6.5至8.0升/百公里，自動(dòng)擋則多在7.9至9.5升/百公里。部分車主通過優(yōu)化駕駛習(xí)慣，如保持2000轉(zhuǎn)左右換擋、5擋車速穩(wěn)定在2200轉(zhuǎn)以內(nèi)，或選擇快速路等通暢路況行駛，油耗可低至6.0升/百公里，每公里花費(fèi)僅0.43元左右；即便在市區(qū)擁堵路段，多數(shù)車主反饋油耗仍處于可接受范圍，冬季短途行駛的油耗表現(xiàn)也獲得不少好評(píng)。車輛經(jīng)過磨合期后，油耗還有進(jìn)一步降低的空間，整體來看，艾瑞澤3的油耗表現(xiàn)能夠滿足日常通勤與家庭出行的經(jīng)濟(jì)性需求。

從具體車主的實(shí)際使用反饋來看，艾瑞澤3的油耗表現(xiàn)呈現(xiàn)出一定的個(gè)體差異。有車主在行駛2600公里后，平均油耗穩(wěn)定在6.0升/百公里，換算下來每公里花費(fèi)約0.43元，這一數(shù)據(jù)甚至低于同級(jí)別車型的平均水平；也有車主表示，加滿一箱油花費(fèi)245元后，行駛340公里仍剩余4格油量，表顯油耗為7.4升/百公里，整體續(xù)航能力能夠滿足中短途出行需求。值得注意的是，車輛的磨合期對(duì)油耗有明顯影響，部分車主在新車初期油耗接近9.9升/百公里，但經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，通過調(diào)整駕駛習(xí)慣，油耗可降至6.5升/百公里左右，顯示出車輛在性能穩(wěn)定性上的提升空間。

在駕駛習(xí)慣與路況的影響方面，艾瑞澤3的油耗表現(xiàn)差異更為顯著。在快速路等通暢路況下，若保持勻速行駛且合理控制轉(zhuǎn)速，油耗可維持在較低水平；而在市區(qū)擁堵路段，頻繁的啟停與低速行駛會(huì)導(dǎo)致油耗升高，部分自動(dòng)擋車主在擁堵路況下的油耗可能達(dá)到9.5升/百公里。不過，通過優(yōu)化駕駛技巧，如提前預(yù)判路況減少急加速、急剎車，或在2000轉(zhuǎn)左右完成換擋，能有效降低油耗。此外，車輛自身狀況也不容忽視，定期保養(yǎng)、保持輪胎氣壓正常等細(xì)節(jié)，都對(duì)維持理想油耗有積極作用。

作為一款家用定位的車型，艾瑞澤3在油耗方面的表現(xiàn)兼顧了經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。其1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出與燃油效率之間實(shí)現(xiàn)了較好的平衡，手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型的油耗差異主要源于傳動(dòng)系統(tǒng)的特性，手動(dòng)擋憑借更直接的動(dòng)力傳遞，在油耗控制上略占優(yōu)勢(shì)。綜合來看，無論是日常通勤還是家庭出游，艾瑞澤3的油耗表現(xiàn)都能滿足大多數(shù)用戶的預(yù)期，尤其是在優(yōu)化駕駛習(xí)慣與選擇合適路況的前提下，其經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)更為明顯，為用戶的日常用車降低了成本壓力。