蔚來ES6電池租賃的收費(fèi)周期以按月支付為基礎(chǔ)，同時(shí)結(jié)合不同方案與權(quán)益設(shè)置了靈活的優(yōu)惠規(guī)則。

具體來看，2025款全系（100kWh版及30萬臺(tái)紀(jì)念版100kWh版）采用車電分離服務(wù)時(shí)，月租費(fèi)為1128元，按年折算約13536元，核心周期為月度付費(fèi)；若選擇其他電池組方案，如75度電池租電方案月租728元，還可享受“付4免1”的優(yōu)惠，五年內(nèi)循環(huán)該規(guī)則后月均費(fèi)用可降至582.4元，進(jìn)一步降低長(zhǎng)期使用成本。此外，針對(duì)租電用戶，品牌還提供租滿10個(gè)月送2個(gè)月、提車即贈(zèng)60張免費(fèi)換電券等福利，換電券有效期內(nèi)無需按月支付電池費(fèi)用，既貼合臨時(shí)高頻補(bǔ)能需求，也為用戶提供了更彈性的付費(fèi)選擇。

具體來看，2025款全系（100kWh版及30萬臺(tái)紀(jì)念版100kWh版）采用車電分離服務(wù)時(shí)，月租費(fèi)為1128元，按年折算約13536元，核心周期為月度付費(fèi)；若選擇其他電池組方案，如75度電池租電方案月租728元，還可享受“付4免1”的優(yōu)惠，五年內(nèi)循環(huán)該規(guī)則后月均費(fèi)用可降至582.4元，進(jìn)一步降低長(zhǎng)期使用成本。此外，針對(duì)租電用戶，品牌還提供租滿10個(gè)月送2個(gè)月、提車即贈(zèng)60張免費(fèi)換電券等福利，換電券有效期內(nèi)無需按月支付電池費(fèi)用，既貼合臨時(shí)高頻補(bǔ)能需求，也為用戶提供了更彈性的付費(fèi)選擇。

值得注意的是，電池租賃的收費(fèi)規(guī)則與用戶是否持有換電權(quán)益、是否購買服務(wù)無憂包緊密相關(guān)。擁有免費(fèi)換電權(quán)益的老車主，換電基本免費(fèi)，僅超出免費(fèi)次數(shù)時(shí)需額外付費(fèi)；無權(quán)益的新車主則按需付費(fèi)。若未購買服務(wù)無憂包，租電用戶還需每月額外支付80元電池保險(xiǎn)費(fèi)，這一點(diǎn)在計(jì)算整體成本時(shí)需納入考量。而對(duì)于選擇BaaS方案的用戶，根據(jù)電池組大小不同，租金分為980元或1680元兩檔，明確的檔位劃分讓用戶能根據(jù)自身需求精準(zhǔn)選擇。

從長(zhǎng)期用車規(guī)劃角度，蔚來也為租電用戶提供了靈活的買斷選項(xiàng)。以75度電池方案為例，五年內(nèi)租四送一的優(yōu)惠相當(dāng)于八折，五年后買斷電池時(shí)，已支付的租金可抵扣22080元電池費(fèi)用，實(shí)際支付租金34944元。若用戶預(yù)期用車時(shí)間小于五年，租電方案能顯著降低初期投入；若超過五年，可結(jié)合購車預(yù)算與家庭現(xiàn)金流決定是否買斷，這種設(shè)計(jì)充分考慮了不同用戶的使用周期差異。

除了收費(fèi)周期的靈活性，蔚來ES6的核心產(chǎn)品力也為租電方案提供了支撐。其搭載的100kWh三元鋰電池實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航650km，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來4.5秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，配合電磁感應(yīng)懸掛與五連桿獨(dú)立懸掛，兼顧操控與舒適。智能駕駛層面，標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，可選L3級(jí)，圖達(dá)通300線激光雷達(dá)與11攝像頭、5毫米波雷達(dá)的組合，為高階自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)；車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片與Cedar S系統(tǒng)，15.6英寸3K AMOLED中控屏操作流暢，支持FOTA升級(jí)，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

總體而言，蔚來ES6的電池租賃收費(fèi)周期并非單一模式，而是通過月度基礎(chǔ)付費(fèi)結(jié)合優(yōu)惠套餐、換電券福利、長(zhǎng)期買斷抵扣等規(guī)則，構(gòu)建了一套適配不同用戶需求的靈活體系。這種設(shè)計(jì)既降低了用戶購車門檻，又通過換電技術(shù)解決了電池衰減顧慮，配合產(chǎn)品本身的性能與智能配置，為用戶提供了兼顧成本與體驗(yàn)的用車選擇。