定速巡航在城市道路中不太實(shí)用。

首先，城市道路車(chē)多人多，車(chē)速變化頻繁，定速巡航難以發(fā)揮作用，因?yàn)樗枰?chē)輛速度維持在相對(duì)較高且穩(wěn)定的狀態(tài)才能啟動(dòng)。

其次，城市道路上有各種路口、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)等不確定因素，需要駕駛者隨時(shí)調(diào)整車(chē)速和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，而定速巡航無(wú)法智能應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜狀況。

另外，城市道路中經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)、限速變化路段，定速巡航不適應(yīng)這種頻繁的速度調(diào)整。

從技術(shù)角度看，定速巡航屬于自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的 L1 階段，功能相對(duì)簡(jiǎn)單，在城市復(fù)雜的交通環(huán)境中作用有限。

而且，使用定速巡航可能會(huì)讓駕駛者產(chǎn)生依賴(lài)，分散注意力，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

總之，定速巡航主要適用于路況良好的高速公路，在城市道路中實(shí)用價(jià)值不高。