嵐圖追光的動(dòng)力性能表現(xiàn)全面且強(qiáng)勁，既能滿足日常通勤的平順靜謐，也能提供高性能駕駛的推背感與操控樂趣。

作為嵐圖品牌旗下的中大型新能源轎車，追光系列通過PHEV與EV雙動(dòng)力路徑覆蓋不同需求：PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)530Ps、扭矩810N·m，零百加速5.9秒，既能以262km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，又能憑借1260km綜合續(xù)航解決長途焦慮；EV車型則以雙永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)375kW總功率，標(biāo)準(zhǔn)版3.8秒破百的性能躋身同級純電第一梯隊(duì)，長續(xù)航版730km純電里程也能滿足跨城出行。配合全系前雙叉臂懸掛與部分車型的空氣懸掛+CDC自適應(yīng)阻尼，車輛在輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性，真正實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的平衡。

作為嵐圖品牌旗下的中大型新能源轎車，追光系列通過PHEV與EV雙動(dòng)力路徑覆蓋不同需求：PHEV車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)530Ps、扭矩810N·m，零百加速5.9秒，既能以262km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，又能憑借1260km綜合續(xù)航解決長途焦慮；EV車型則以雙永磁同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)375kW總功率，標(biāo)準(zhǔn)版3.8秒破百的性能躋身同級純電第一梯隊(duì)，長續(xù)航版730km純電里程也能滿足跨城出行。配合全系前雙叉臂懸掛與部分車型的空氣懸掛+CDC自適應(yīng)阻尼，車輛在輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，還能兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性，真正實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用的平衡。

從技術(shù)層面看，追光的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)兼顧了效率與體驗(yàn)。PHEV車型采用大電池單檔串并聯(lián)結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)協(xié)同工作，深踩電門時(shí)電機(jī)瞬間爆發(fā)扭矩，推背感強(qiáng)烈且動(dòng)力輸出線性；EV車型則通過前后雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩分配，配合精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)校，5米長車身在激烈駕駛時(shí)仍能保持靈活響應(yīng)，車身姿態(tài)穩(wěn)定。底盤方面，空氣懸掛可根據(jù)路況調(diào)整軟硬高低，CDC自適應(yīng)阻尼能過濾路面顛簸，越臺(tái)上升功能還能提升通過性，無論是城市鋪裝路還是輕度非鋪裝路，都能提供從容的駕駛感受。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，追光的動(dòng)力表現(xiàn)適配多元場景。PHEV車型WLTC綜合油耗僅0.5L/100km，日常純電行駛成本低廉，長途出行無需頻繁補(bǔ)能；EV標(biāo)準(zhǔn)版3.8秒破百的加速性能，配合模擬聲浪增強(qiáng)駕駛樂趣，而空氣懸掛的魔毯功能則能有效過濾坑洼，即使長時(shí)間駕乘也不會(huì)感到疲憊。此外，全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中、全速自適應(yīng)巡航等功能，進(jìn)一步降低了長途駕駛的疲勞感，讓強(qiáng)勁動(dòng)力與智能便捷形成互補(bǔ)。

追光系列的動(dòng)力性能優(yōu)勢，本質(zhì)上是嵐圖“性能與豪華兼顧”理念的落地。通過精準(zhǔn)的動(dòng)力參數(shù)調(diào)校、高端的底盤配置以及高效的續(xù)航補(bǔ)能系統(tǒng)，追光既滿足了用戶對速度與激情的追求，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性與舒適性。無論是商務(wù)出行的靜謐平順，還是家庭出游的長途可靠，亦或是偶爾釋放駕駛欲望的性能體驗(yàn)，追光都能以全面的動(dòng)力表現(xiàn)給出適配方案，成為中大型新能源轎車中“全能型”的代表。