奇瑞瑞虎7新款的安全性能升級(jí)主要體現(xiàn)在被動(dòng)防護(hù)強(qiáng)化、主動(dòng)安全擴(kuò)展與智能駕駛輔助下放三個(gè)維度，構(gòu)建了覆蓋“預(yù)防-干預(yù)-保護(hù)”的全鏈條安全體系。

被動(dòng)安全層面，新車采用承載式車體關(guān)鍵部位強(qiáng)化設(shè)計(jì)，高能版全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊+前后排頭部氣簾（共6氣囊），覆蓋前后排乘員頭部與側(cè)面防護(hù)，碰撞后氣囊可保壓6秒以延長(zhǎng)保護(hù)時(shí)間；車身結(jié)構(gòu)配合前通風(fēng)盤+后盤式制動(dòng)器，進(jìn)一步提升制動(dòng)穩(wěn)定性。主動(dòng)安全上，全系標(biāo)配博世第九代ESP（含21項(xiàng)功能）、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)配置，部分車型新增360°全景影像、倒車?yán)走_(dá)等視野輔助系統(tǒng)，高能版御/御+等車型更搭載全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等20項(xiàng)ADAS功能，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。同時(shí)，新車將核心安全配置下放到10萬(wàn)級(jí)車型，如2025款高能版1.6T DCT馳（10.79萬(wàn)）即可擁有6氣囊+全套基礎(chǔ)主動(dòng)安全，對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品更具性價(jià)比，真正讓主流消費(fèi)者享受到越級(jí)安全體驗(yàn)。

被動(dòng)安全層面，新車采用承載式車體關(guān)鍵部位強(qiáng)化設(shè)計(jì)，高能版全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊+前后排頭部氣簾（共6氣囊），覆蓋前后排乘員頭部與側(cè)面防護(hù)，碰撞后氣囊可保壓6秒以延長(zhǎng)保護(hù)時(shí)間；車身結(jié)構(gòu)配合前通風(fēng)盤+后盤式制動(dòng)器，進(jìn)一步提升制動(dòng)穩(wěn)定性。主動(dòng)安全上，全系標(biāo)配博世第九代ESP（含21項(xiàng)功能）、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)配置，部分車型新增360°全景影像、倒車?yán)走_(dá)等視野輔助系統(tǒng)，高能版御/御+等車型更搭載全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等20項(xiàng)ADAS功能，實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。同時(shí)，新車將核心安全配置下放到10萬(wàn)級(jí)車型，如2025款高能版1.6T DCT馳（10.79萬(wàn)）即可擁有6氣囊+全套基礎(chǔ)主動(dòng)安全，對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品更具性價(jià)比，真正讓主流消費(fèi)者享受到越級(jí)安全體驗(yàn)。

細(xì)節(jié)安全配置的優(yōu)化同樣值得關(guān)注。新車全系搭載高通驍龍8155智慧芯片，配合雄獅系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全功能響應(yīng)延遲＜0.5s，360°全景影像分辨率高且拼接無(wú)畸變，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍路況；高能版全系標(biāo)配車載行車記錄儀，可實(shí)時(shí)記錄行車狀態(tài)，為事故責(zé)任判定提供可靠依據(jù)。2026款車型還支持FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，能在線優(yōu)化安全系統(tǒng)算法，持續(xù)提升安全防護(hù)能力。此外，全系標(biāo)配的胎壓顯示、安全帶未系提示等功能，從日常用車場(chǎng)景出發(fā)，降低潛在風(fēng)險(xiǎn)隱患。

從用戶體驗(yàn)與品牌理念來(lái)看，奇瑞以“用戶安全優(yōu)先級(jí)”為核心，將安全配置與用戶高頻場(chǎng)景深度綁定。針對(duì)家庭出行需求，新車配備ISO FIX兒童座椅接口，配合6氣囊系統(tǒng)為兒童乘員提供額外保護(hù)；針對(duì)高速巡航場(chǎng)景，L2級(jí)智能駕駛輔助可實(shí)現(xiàn)0-150km/h自動(dòng)跟車與車道保持，減輕駕駛負(fù)擔(dān)；針對(duì)泊車場(chǎng)景，360°全景影像與倒車?yán)走_(dá)組合消除盲區(qū)，新手也能輕松操作。這種實(shí)用主義安全理念，避免了冗余配置堆砌，讓安全功能真正服務(wù)于用戶實(shí)際需求。

奇瑞瑞虎7新款通過(guò)被動(dòng)防護(hù)的精準(zhǔn)強(qiáng)化、主動(dòng)安全的全面覆蓋與智能輔助的親民下放，在7.49-13.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為10萬(wàn)級(jí)緊湊型SUV市場(chǎng)提供了安全性價(jià)比突出的選擇。其安全體系不僅關(guān)注碰撞發(fā)生后的保護(hù)效果，更聚焦于事故前的預(yù)防與干預(yù)，真正將“全鏈條安全”從概念落地為用戶可感知的用車體驗(yàn)。