艾瑞澤8上市初期與現(xiàn)在的價(jià)格存在一定波動(dòng)，且受市場(chǎng)環(huán)境與銷售策略影響呈現(xiàn)差異化優(yōu)惠。作為奇瑞旗下的緊湊型轎車，艾瑞澤8自上市以來(lái)始終以“技術(shù)越級(jí)、性價(jià)比突出”為核心定位，2024款與2025款的官方指導(dǎo)價(jià)均穩(wěn)定在9.99-14.89萬(wàn)元區(qū)間，涵蓋1.6T與2.0T兩種動(dòng)力版本，不同配置車型對(duì)應(yīng)清晰的價(jià)格梯度——如1.6T卓越版9.99萬(wàn)起，2.0T御+版14.89萬(wàn)封頂，既滿足入門級(jí)家用需求，也能為追求性能的用戶提供2.0T高功率選擇。不過(guò)在實(shí)際終端銷售中，受區(qū)域促銷、庫(kù)存調(diào)整等因素影響，近一個(gè)月部分地區(qū)最低售價(jià)下探至8.49萬(wàn)起，伊犁等地區(qū)曾開(kāi)展針對(duì)性降價(jià)活動(dòng)；同時(shí)隨著2025款車型上市，現(xiàn)款艾瑞澤8與艾瑞澤8 Pro將開(kāi)啟同堂銷售模式，現(xiàn)款價(jià)格進(jìn)一步下探至9-12萬(wàn)元區(qū)間主攻入門市場(chǎng)，Pro版本則聚焦11-14萬(wàn)元中高端市場(chǎng)，通過(guò)價(jià)格分層覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。這種價(jià)格波動(dòng)并非簡(jiǎn)單的“降價(jià)”，而是品牌基于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、用戶需求變化做出的策略調(diào)整，既保持了官方指導(dǎo)價(jià)的穩(wěn)定性，也通過(guò)終端優(yōu)惠與產(chǎn)品矩陣優(yōu)化，讓這款搭載鯤鵬動(dòng)力1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、高通驍龍8155芯片、L2級(jí)輔助駕駛等越級(jí)配置的車型，始終保持著“家用車價(jià)格，性能車體驗(yàn)”的核心優(yōu)勢(shì)。

從技術(shù)層面看，艾瑞澤8的動(dòng)力系統(tǒng)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出197馬力、290N·m扭矩，2.0T版本更是達(dá)到254馬力、390N·m，2.0T車型的最大扭矩覆蓋1750-4000rpm，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁，無(wú)論是城市通勤還是高速超車都能提供充足動(dòng)力。與之匹配的7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱，換擋邏輯清晰，平順性出色，WLTC綜合油耗控制在6.5-7.2L/100km，在保證動(dòng)力的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤方面，全系標(biāo)配麥弗遜前懸與多連桿后懸，支持三種駕駛模式切換，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，配合電子駐車、自動(dòng)駐車等功能，大幅提升了操控的便利性與穩(wěn)定性。

智能科技配置上，艾瑞澤8也展現(xiàn)出越級(jí)水準(zhǔn)。中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，運(yùn)算能力強(qiáng)大，支持OTA升級(jí)，能持續(xù)優(yōu)化車機(jī)體驗(yàn)。12.3英寸雙聯(lián)屏搭配SONY音響（部分車型），營(yíng)造出科技感十足的座艙氛圍；語(yǔ)音交互系統(tǒng)通過(guò)“你好，小奇”即可喚醒，支持多項(xiàng)功能控制，實(shí)用性拉滿。安全配置同樣全面，全系標(biāo)配ESP、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊與頭部氣簾，中高配車型還升級(jí)了L2級(jí)輔助駕駛，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，頂配車型更是新增膝部氣囊、并線輔助等，為用戶出行提供全方位保障。

空間與舒適性方面，艾瑞澤8的車身尺寸為4780×1843×1469mm，軸距達(dá)2790mm，后排腿部空間充裕，5座布局完全滿足家庭用車需求。中高配車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶功能，多色氛圍燈與自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感；無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等便利性配置全系標(biāo)配，中高配車型還新增手機(jī)無(wú)線充電、換擋撥片，日常使用十分便捷。品牌層面，依托奇瑞“鯤鵬動(dòng)力”平臺(tái)，1.6T與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均為自主研發(fā)，體現(xiàn)了“技術(shù)奇瑞”的研發(fā)實(shí)力，而9.99-14.89萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，以緊湊型車的定位提供越級(jí)配置，高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

整體而言，艾瑞澤8的價(jià)格波動(dòng)是市場(chǎng)調(diào)節(jié)與產(chǎn)品迭代的正常結(jié)果，其核心價(jià)值并未因價(jià)格調(diào)整而打折。無(wú)論是動(dòng)力、智能還是空間配置，都精準(zhǔn)契合家用車用戶的需求，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)升級(jí)與合理的價(jià)格策略，艾瑞澤8在緊湊型轎車市場(chǎng)始終保持著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為消費(fèi)者在10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的優(yōu)質(zhì)選擇。