蔚來ES6與EC6在車內空間布局的核心差異，源于車型定位帶來的設計取舍：ES6以傳統(tǒng)SUV的方正造型優(yōu)先保障乘坐與儲物實用性，EC6則為轎跑溜背的動感外觀適度調整空間表現(xiàn)。

具體來看，ES6憑借1703mm的車身高度與平直車頂設計，后排頭部空間更充裕，常規(guī)后備箱容積582L（拓展后1496L）的方正空間，能輕松容納兒童推車、露營裝備等大件；而EC6為實現(xiàn)溜背造型，車身高度降至1697mm，后排頭部空間較ES6低42mm，常規(guī)后備箱容積532L（拓展后1435L）的儲物高度也因溜背有所受限。不過兩車均延續(xù)了蔚來“用戶導向”的理念：ES6通過后排中央控制系統(tǒng)、6.6英寸液晶屏強化家庭出行的舒適與交互；EC6則在空間妥協(xié)中保留長軸距優(yōu)勢，搭配運動座椅與細節(jié)配置，平衡了轎跑顏值與基礎實用性。

具體來看，ES6憑借1703mm的車身高度與平直車頂設計，后排頭部空間達到同級最優(yōu)的1012mm，即使身高1.8米的乘客坐直也不會感到壓抑；其常規(guī)后備箱容積582L、拓展后1496L的方正空間，能輕松容納兒童推車、露營裝備等大件物品，分段式可開啟天窗還能兼顧通風與采光實用性。而EC6為實現(xiàn)溜背造型，車身高度降至1697mm，后排頭部空間較ES6低42mm，不過通過內部座艙優(yōu)化，基礎舒適性仍有保障；常規(guī)后備箱容積532L（拓展后1435L）的儲物高度雖因溜背有所受限，但比例放倒座椅后形成的平整空間，也能滿足滑雪板等長物裝載需求。

兩車在座椅布局上也有細節(jié)差異：ES6后排座椅靠背可調節(jié)至接近半躺的角度，加長坐墊對大腿支撐到位，副駕座椅背后的折疊桌板還能放置平板電腦，更貼合家庭出行場景；EC6則配備一體式運動座椅，側向支撐明顯加強，Alcantara材質的運用提升了運動質感，后排標配座椅加熱、電動靠背調節(jié)，副駕駛席支持后排電動可調，兼顧了乘坐舒適性。此外，兩車中控布局基本一致，均采用橫向15.6英寸大屏、懷擋式換擋機構，副儀表臺配備雙手機無線充電面板，但EC6在門板揚聲器增加金屬外殼，細節(jié)處更顯精致。

從品牌設計理念來看，ES6延續(xù)了“用戶導向”的核心，優(yōu)先保障5座用戶的核心乘坐體驗，拒絕為“多座”犧牲空間實用性，結合家庭出行、戶外場景需求強化了后備廂擴展性與后排功能配置；EC6則在轎跑SUV的運動造型與實用空間間實現(xiàn)平衡，既保留溜背式的動感外觀，又通過長軸距、寬車身設計保障座艙實用性，契合高端用戶對“顏值與實用兼顧”的需求。兩車均搭配后排液晶屏、三區(qū)溫控等智能舒適配置，體現(xiàn)了蔚來對高端用戶需求的精準把握。

總的來說，ES6與EC6在空間布局上的差異，是蔚來針對不同用戶需求的精準設計：ES6以“實用優(yōu)先”滿足家庭用戶對大空間、多功能的需求，EC6則以“顏值與實用平衡”吸引追求運動造型的消費者，兩者均在各自定位下實現(xiàn)了空間與體驗的優(yōu)化。