極氪001的科技配置與獵裝車屬性有怎樣的聯(lián)系,為什么叫獵裝車?

極氪001的科技配置與獵裝車屬性是“內核支撐與場景拓展”的深度融合,其命名源于對經典獵裝車基因的電動化演繹。

極氪001的科技配置與獵裝車屬性有怎樣的聯(lián)系,為什么叫獵裝車?

作為電動化時代的“新獵裝”載體,極氪001以5門掀背造型傳承傳統(tǒng)獵裝車“轎跑運動感+實用大空間”的核心特質,溜背線條與掀背尾門既塑造了0.23Cd超低風阻的運動姿態(tài),又通過740L后備廂(放倒后2144L)拓展了裝載能力;而全系標配的主動進氣格柵、雙腔空氣懸掛等科技配置,則精準強化了獵裝車“長途巡航+多場景探索”的屬性——智能格柵優(yōu)化續(xù)航以支撐長途“獵行”,可升降底盤兼顧城市操控與輕度戶外通過性,配合最高810km續(xù)航與最快0.12小時快充,讓現(xiàn)代用戶的“城市通勤+周末探索”需求得到完美適配。

作為電動化時代的“新獵裝”載體,極氪001以5門掀背造型傳承傳統(tǒng)獵裝車“轎跑運動感+實用大空間”的核心特質,溜背線條與掀背尾門既塑造了0.23Cd超低風阻的運動姿態(tài),又通過740L后備廂(放倒后2144L)拓展了裝載能力;而全系標配的主動進氣格柵、雙腔空氣懸掛等科技配置,則精準強化了獵裝車“長途巡航+多場景探索”的屬性——智能格柵優(yōu)化續(xù)航以支撐長途“獵行”,可升降底盤兼顧城市操控與輕度戶外通過性,配合最高810km續(xù)航與最快0.12小時快充,讓現(xiàn)代用戶的“城市通勤+周末探索”需求得到完美適配。

在智能交互層面,極氪001的科技配置進一步放大了獵裝車的實用價值。高通8295車規(guī)級芯片帶來的迅捷系統(tǒng)響應,配合語音助手“Evy”的連續(xù)對話與模糊語義識別能力,讓用戶在長途駕駛中無需頻繁手動操作,即可完成導航、調節(jié)空調等指令;35.5英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)將關鍵行車信息投射于前方視野,既提升了行車安全性,又避免了駕駛分心,使“獵行”過程更專注流暢。而三屏交互系統(tǒng)中的15.05英寸柔性OLED向日葵屏可自動旋轉,能根據駕駛場景切換顯示模式,兼顧駕駛時的信息讀取效率與駐車時的娛樂體驗,讓科技與實用實現(xiàn)無縫銜接。

從性能維度看,極氪001的動力科技與獵裝車的運動基因深度契合。雙電機四驅版本最高可輸出925馬力,0-100km/h加速僅需2.83秒,強勁的動力輸出延續(xù)了獵裝車的高性能屬性;全棧900V高壓純電平臺不僅保障了動力的線性輸出,更實現(xiàn)了極速280km/h的持續(xù)性能釋放,配合閉式雙腔空氣懸架帶來的精準操控,讓用戶在駕駛過程中既能感受到轎跑般的靈動,又能體驗到中大型車的穩(wěn)重。此外,88項主動與智能安全功能構建的防護體系,為獵裝車的“運動+探索”場景提供了堅實保障,讓用戶在追求性能與自由的同時無后顧之憂。

極氪001通過科技配置與獵裝車屬性的深度融合,打破了傳統(tǒng)獵裝車的場景局限,以電動化、智能化的方式重新定義了“全能獵裝車”的標準。它既保留了獵裝車優(yōu)雅的造型與實用的內核,又通過先進的科技配置拓展了現(xiàn)代出行的邊界,成為兼顧性能、舒適與智能的高端電動獵裝轎跑標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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