捷途X70 PLUS新款的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

捷途X70 PLUS新款的安全配置達(dá)到了“入門夠用、中高配越級”的標(biāo)準(zhǔn),以10萬級的基礎(chǔ)安全底線與13萬級的L2級智能輔助為核心,兼顧家庭出行場景的全方位防護(hù)。

捷途X70 PLUS新款的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)?

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”的車型,其安全配置圍繞家庭用戶剛需分層設(shè)計:入門版(10.29萬起)即標(biāo)配6安全氣囊、75%高強(qiáng)度鋼籠式車身(含1500MPa熱成型鋼)、全套電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP/ASR/EBA等),以及ISO FIX兒童座椅接口,夯實核心安全底線;中高配車型(13萬級)進(jìn)一步搭載L2級智能駕駛輔助,包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車、BSD盲區(qū)監(jiān)測等功能,同時配備360度全景影像、矩陣式LED大燈等場景化配置,覆蓋高速通勤、城市泊車、郊外山路等多場景需求。這種“基礎(chǔ)無短板、進(jìn)階有驚喜”的配置邏輯,既契合10-16萬級家庭用戶對安全的優(yōu)先級需求,也通過十年或20萬公里整車質(zhì)保強(qiáng)化了全周期安全信任,成為同價位中型SUV中安全性價比突出的選擇。

從車身結(jié)構(gòu)的硬件基礎(chǔ)來看,捷途X70 PLUS采用75%高強(qiáng)度鋼籠式車身,其中1500MPa熱成型鋼的應(yīng)用占比達(dá)到同級領(lǐng)先水平,這種潛艇級別的鋼材能在碰撞發(fā)生時有效分散沖擊力,配合16環(huán)籠式車身設(shè)計與自預(yù)緊安全帶,構(gòu)建起被動安全的堅固屏障。安全氣囊配置上,新車匹配環(huán)繞式6安全氣囊矩陣,覆蓋前后排駕乘人員的關(guān)鍵防護(hù)區(qū)域,加上CN95級安全空氣濾芯,從物理防護(hù)到車內(nèi)空氣質(zhì)量,全方位守護(hù)乘員健康與安全。

主動安全層面,新車的配置覆蓋日常駕駛的各類場景需求:基礎(chǔ)款即配備前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、交通道路標(biāo)識識別、自動緊急制動等功能,能實時監(jiān)測路況并及時提醒駕駛員;高配車型進(jìn)一步升級為主動剎車、ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、智能遠(yuǎn)近光等智能駕駛輔助系統(tǒng),BSD盲區(qū)監(jiān)測警示系統(tǒng)通過LCA變道輔助、DOW開門碰撞預(yù)警功能,解決變道、開門等高頻風(fēng)險場景的安全隱患,360度全景影像則通過全車9個高清攝像頭消除泊車盲區(qū),讓新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜停車環(huán)境。

值得注意的是,其安全配置與品牌“旅行+”定位深度綁定:防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC)針對SUV車身重心高的特性優(yōu)化,陡坡緩降、上坡輔助功能適配郊外山路場景,全系標(biāo)配的疲勞駕駛提示則為長途旅行中的駕駛員提供及時預(yù)警。這種場景化的安全設(shè)計,讓安全防護(hù)不僅停留在參數(shù)層面,更融入實際用車的每一個細(xì)節(jié)中。

總體而言,捷途X70 PLUS新款的安全配置以用戶需求為核心,通過分層設(shè)計實現(xiàn)不同預(yù)算用戶的安全訴求,從基礎(chǔ)的被動防護(hù)到智能的主動預(yù)警,再到場景化的細(xì)節(jié)優(yōu)化,構(gòu)建起一套完整的安全保障體系,在10-16萬級中型SUV市場中,憑借高性價比的安全投入與貼合家庭出行的設(shè)計,成為注重安全性能用戶的務(wù)實選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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