阿維塔11頂配版（2025款改款皇家劇院版）的充電速度處于行業(yè)領(lǐng)先水平，依托800V高壓平臺(tái)與240kW超充功率，可實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能體驗(yàn)。其核心快充表現(xiàn)為30%-80%電量?jī)H需約25分鐘，“充電10分鐘續(xù)航超200km”的實(shí)際體驗(yàn)?zāi)芨采w日常通勤或長(zhǎng)途中途補(bǔ)能需求；116.79kWh三元鋰電池配合華為技術(shù)支撐的高壓平臺(tái)，既保障了760km CLTC長(zhǎng)續(xù)航，又通過(guò)電池預(yù)加熱功能維持低溫環(huán)境下的穩(wěn)定充電效率，避免衰減影響補(bǔ)能速度。作為長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造的高端車(chē)型，其充電性能不僅體現(xiàn)了“華為高壓技術(shù)+寧德時(shí)代電池”的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，更契合品牌“情感智能電動(dòng)SUV”的定位，為用戶(hù)提供“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的雙重保障。

從不同場(chǎng)景的充電數(shù)據(jù)來(lái)看，阿維塔11頂配版的補(bǔ)能效率適配性極強(qiáng)。在專(zhuān)屬充電樁的加持下，車(chē)輛從5%電量快充至95%僅需41分鐘，這個(gè)速度足以覆蓋用戶(hù)從低電量到接近滿(mǎn)電的日常補(bǔ)能需求；即便是使用第三方充電樁，從20%充至80%也僅需25分鐘，20%到充滿(mǎn)全程不過(guò)44分鐘，第三方場(chǎng)景下的效率表現(xiàn)同樣亮眼。值得一提的是，其搭載的全棧高壓電氣平臺(tái)與優(yōu)秀的BMS充電電流管理系統(tǒng)，讓慢樁充電也能保持相對(duì)高效，涓流充電環(huán)節(jié)的表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別車(chē)型，即便是面對(duì)功率較低的充電設(shè)施，也能通過(guò)智能電流調(diào)節(jié)縮短補(bǔ)能時(shí)間。

針對(duì)家庭充電場(chǎng)景，阿維塔11頂配版也提供了多種選擇。購(gòu)車(chē)贈(zèng)送的家用充電樁中，7KW規(guī)格給116.79kWh電池版充滿(mǎn)需16.5小時(shí)，11KW規(guī)格則進(jìn)一步壓縮至10.5小時(shí)，能滿(mǎn)足用戶(hù)夜間駐車(chē)慢充的需求；若使用普諾得16A 3.5KW便攜式充電器，充滿(mǎn)116kWh電池版雖需33.1小時(shí)，但這類(lèi)設(shè)備勝在便攜，適合應(yīng)急補(bǔ)能或無(wú)固定充電樁的場(chǎng)景。而未來(lái)搭載寧德時(shí)代神行超充電池后，阿維塔11的補(bǔ)能速度將再升級(jí)，屆時(shí)充電10分鐘即可實(shí)現(xiàn)400公里續(xù)航，進(jìn)一步刷新用戶(hù)對(duì)快充的認(rèn)知。

阿維塔11頂配版的充電性能，本質(zhì)上是技術(shù)協(xié)同的成果。華為800V高壓平臺(tái)技術(shù)支撐起240kW的超充功率，寧德時(shí)代三元鋰電池則在高容量與快充兼容性之間實(shí)現(xiàn)平衡，再配合電池預(yù)加熱等細(xì)節(jié)技術(shù)，讓車(chē)輛在不同溫度、不同場(chǎng)景下都能保持穩(wěn)定高效的補(bǔ)能表現(xiàn)。這種從高壓架構(gòu)到電池管理的全鏈路優(yōu)化，既解決了純電車(chē)型補(bǔ)能焦慮的核心痛點(diǎn)，也為高端電動(dòng)車(chē)的充電體驗(yàn)樹(shù)立了新標(biāo)桿。

綜合來(lái)看，阿維塔11頂配版的充電速度并非單一維度的“快”，而是覆蓋超充、第三方樁、家用樁、便攜樁等全場(chǎng)景的效率優(yōu)化。從日常通勤的快速回血，到長(zhǎng)途出行的中途補(bǔ)能，再到家庭慢充的穩(wěn)定適配，其充電系統(tǒng)既滿(mǎn)足了當(dāng)下用戶(hù)的實(shí)際需求，也通過(guò)未來(lái)的技術(shù)升級(jí)預(yù)留了性能空間，真正實(shí)現(xiàn)了“全場(chǎng)景高效補(bǔ)能”的用戶(hù)價(jià)值。