榮威i5的最小離地間隙目前官方未明確標(biāo)注全系統(tǒng)一參數(shù)，部分參考信息提及約116mm或122mm左右，具體需以官方最新資料為準(zhǔn)。作為一款聚焦家用的緊湊型轎車，榮威i5雖未明確離地間隙，但通過(guò)前麥弗遜式獨(dú)立懸架（下擺臂單層沖壓、分體可拆卸）與后扭力梁式非獨(dú)立懸架（中央V形橫梁）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配合15°接近角與20°離去角，兼顧了城市通勤的穩(wěn)定性與郊外小徑的通過(guò)性。同時(shí)，其6.89萬(wàn)-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間覆蓋多元配置，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT/8CVT的動(dòng)力組合實(shí)現(xiàn)5.98-6.38L/100km的WLTC綜合油耗，2680mm軸距與422L后備廂容積滿足家用空間需求，四年或15萬(wàn)公里質(zhì)保更添用車安心感，整體以“經(jīng)濟(jì)實(shí)用+均衡性能”契合家庭用戶核心訴求。

從技術(shù)層面看，榮威i5的懸架設(shè)計(jì)頗具巧思。前麥弗遜式懸架的下擺臂采用單層沖壓工藝，分體可拆卸的結(jié)構(gòu)不僅便于后期維護(hù)，還能在一定程度上優(yōu)化底盤布局；后扭力梁的V形中央橫梁則增強(qiáng)了懸架的整體剛性，配合15°接近角與20°離去角，即使面對(duì)城市道路的減速帶或郊外輕度非鋪裝路面，也能有效減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，保障日常出行的通過(guò)性。這種設(shè)計(jì)既延續(xù)了家用轎車的舒適性調(diào)校，又兼顧了復(fù)雜路況的適應(yīng)性，體現(xiàn)了上汽在底盤調(diào)校上的平衡考量。

在核心配置方面，榮威i5全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與中控屏的雙聯(lián)屏組合，配合ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示及倒車?yán)走_(dá)/影像，為用戶提供了基礎(chǔ)且實(shí)用的科技與安全保障。中高配車型進(jìn)一步升級(jí)540度全景影像，能清晰呈現(xiàn)車輛周圍及底盤下方的實(shí)時(shí)畫面，大幅降低停車或通過(guò)狹窄路段時(shí)的操作難度；斑馬車機(jī)系統(tǒng)支持OTA在線升級(jí)，可實(shí)時(shí)更新功能與服務(wù)，搭配CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar互聯(lián)，滿足不同用戶的智能互聯(lián)需求。此外，L2級(jí)駕駛輔助功能（如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航）的加入，也為長(zhǎng)途駕駛或城市擁堵場(chǎng)景提供了更便捷的安全支持。

空間與經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合是榮威i5的另一大亮點(diǎn)。2680mm的軸距為前后排乘客帶來(lái)了寬敞的腿部空間，422L的后備廂容積可輕松容納日常購(gòu)物、短途旅行的行李需求，4門5座的三廂布局則兼顧了家用場(chǎng)景的實(shí)用性。動(dòng)力上，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5MT或8CVT變速箱，輸出平順且燃油經(jīng)濟(jì)性突出，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，加92號(hào)汽油即可滿足需求，長(zhǎng)期使用成本優(yōu)勢(shì)明顯。而四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，覆蓋了多數(shù)家庭用戶的用車周期，進(jìn)一步降低了后期維護(hù)的顧慮。

綜合來(lái)看，榮威i5雖未明確標(biāo)注全系統(tǒng)一的最小離地間隙，但通過(guò)懸架結(jié)構(gòu)優(yōu)化與通過(guò)角設(shè)計(jì)，確保了基礎(chǔ)的路況適應(yīng)性。其在空間、油耗、配置與質(zhì)保上的均衡表現(xiàn)，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)“高性價(jià)比”的核心需求——既滿足日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與舒適性，又能應(yīng)對(duì)輕度郊外出行的場(chǎng)景，是一款兼顧實(shí)用與可靠的家用緊湊型轎車。