極氪007 GT的CLTC工況續(xù)航里程覆蓋585公里至825公里，其中長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版（100kWh三元鋰電池）可達(dá)同級(jí)領(lǐng)先的825公里。作為極氪旗下定位高端的純電旅行車，007 GT針對(duì)不同用戶需求提供多元續(xù)航選擇：后驅(qū)版75kWh磷酸鐵鋰電池車型續(xù)航650公里，滿足日常通勤與短途出行；四驅(qū)高性能版（75kWh電池）續(xù)航585公里，100kWh版本則達(dá)730公里，兼顧646馬力的強(qiáng)勁性能與實(shí)用續(xù)航。依托800V高壓平臺(tái)，全系實(shí)現(xiàn)10.8分鐘（75kWh車型）至15分鐘（100kWh車型）的10-80%極速快充，補(bǔ)能效率媲美傳統(tǒng)燃油車加油，配合扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)，有效覆蓋城市通勤、周末周邊游及跨城長(zhǎng)途等全場(chǎng)景出行需求。

從技術(shù)層面看，極氪007 GT的續(xù)航優(yōu)勢(shì)源于多維度的優(yōu)化設(shè)計(jì)。后驅(qū)版車型百公里電耗低至13.2kWh（100kWh版本），這得益于高效電驅(qū)系統(tǒng)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的協(xié)同作用——旅行車造型在風(fēng)阻優(yōu)化上的細(xì)節(jié)處理，讓車輛行駛時(shí)的能量損耗得到有效控制。電池技術(shù)方面，75kWh車型采用衢州極電提供的磷酸鐵鋰電池，100kWh車型搭載時(shí)代吉利的三元鋰電池，兩者均標(biāo)配液冷與電池預(yù)加熱功能，能在低溫環(huán)境下合理控制續(xù)航衰減，保障不同氣候條件下的續(xù)航穩(wěn)定性。

在用戶體驗(yàn)維度，極氪007 GT的續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配多元場(chǎng)景需求。長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版825公里的續(xù)航能力，足以覆蓋城市通勤、周末周邊游乃至跨城長(zhǎng)途出行，避免了頻繁補(bǔ)能的困擾；即便是四驅(qū)高性能版，100kWh車型730公里的續(xù)航也能滿足性能愛好者對(duì)速度與實(shí)用的雙重期待。配合800V高壓平臺(tái)帶來的極速補(bǔ)能，75kWh車型10.8分鐘即可完成10%-80%的充電，100kWh車型也僅需15分鐘，這種效率完全適配高速超充站網(wǎng)絡(luò)，讓長(zhǎng)途出行的中途補(bǔ)能不再耽誤時(shí)間。

作為吉利高端純電品牌的產(chǎn)品，極氪007 GT延續(xù)了“性能與實(shí)用平衡”的理念。它以800V高壓平臺(tái)為核心技術(shù)底座，將極速補(bǔ)能與長(zhǎng)續(xù)航深度綁定，直擊純電用戶的核心痛點(diǎn)；同時(shí)針對(duì)不同需求人群提供后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航與四驅(qū)高性能兩條路線，既覆蓋注重空間與續(xù)航的家庭用戶，也滿足追求速度的性能愛好者。全系標(biāo)配的ZEEKR AD智駕系統(tǒng)（激光雷達(dá)+Orin-X芯片），更將智能駕駛與高續(xù)航結(jié)合，為用戶打造“智能+實(shí)用”的高端純電旅行車體驗(yàn)。

整體而言，極氪007 GT通過覆蓋585-825km的續(xù)航區(qū)間、10-15分鐘的極速補(bǔ)能效率，以及性能與空間的兼顧，構(gòu)建起“無(wú)續(xù)航焦慮+補(bǔ)能快+多功能”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是日常通勤的便捷性，還是長(zhǎng)途出行的實(shí)用性，亦或是對(duì)性能的追求，它都能為用戶提供均衡且優(yōu)質(zhì)的解決方案，成為高端純電旅行車市場(chǎng)中兼具實(shí)力與溫度的選擇。