理想L7并非純電動汽車，而是一款定位家庭用戶的增程式混合動力SUV。它采用“1.5T增程器+雙電機”的動力架構(gòu)，發(fā)動機僅作為發(fā)電機為電池供電，驅(qū)動完全依賴電機，既保留了純電車型的靜謐駕乘體驗，又通過加油補能解決了長途續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航覆蓋225km至286km，滿足日常通勤需求；滿油滿電綜合續(xù)航超1300km，配合65L大油箱，長途出行無需頻繁補能。作為理想汽車L系列的核心車型，它以“可油可電”的靈活性、超5米車長與3米軸距的寬敞空間，以及標(biāo)配空氣懸掛、高階智能駕駛等配置，成為30萬級新能源SUV市場的爆款，2023年銷量突破12.7萬輛，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對續(xù)航、舒適與智能的多重需求。

從動力性能來看，理想L7搭載的1.5T四缸增程器最大功率154馬力，雙電機綜合輸出可達(dá)449馬力、620?！っ着ぞ兀俜?-100km/h加速僅需5.3秒，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)，無論是城市起步還是高速超車都能提供充沛動力。同時，車輛支持純電、混動等5種駕駛模式，用戶可根據(jù)場景靈活切換：日常通勤用純電模式，靜謐無噪且成本低廉；長途自駕切換增程模式，滿油滿電狀態(tài)下CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1421km，冬季還能通過溫控系統(tǒng)保障電池性能，避免續(xù)航大幅衰減。

空間表現(xiàn)是理想L7打動家庭用戶的關(guān)鍵。車身長寬高分別為5050×1995×1750mm，軸距達(dá)到3005mm，純平地板設(shè)計讓后排腿部空間十分充裕，第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)靠背、前后位置與腰托，還配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，“后排皇后座”模式可將座椅調(diào)至半躺狀態(tài)，搭配腳踏板，長途乘坐也能保持舒適。后備箱常規(guī)容積801L，放倒后排座椅后可拓展至更大空間，足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備，細(xì)節(jié)處的儲物設(shè)計也很貼心，前排配備2個50W無線充電板，全車分布4個Type-C接口和220V電源，滿足多設(shè)備同時充電需求。

智能配置方面，理想L7展現(xiàn)出同級別領(lǐng)先的優(yōu)勢。Max版和Ultra版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片（算力700TOPS）與AD Max智能駕駛系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)，支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車等功能；Pro版雖采用地平線征程6M芯片（算力128TOPS），但也標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛，滿足大多數(shù)用戶的智能出行需求。座艙內(nèi)，15.7英寸3K中控屏與副駕屏搭載高通8295P芯片，操作流暢無卡頓，Ultra版還額外配備后排15.7英寸娛樂屏，配合杜比全景聲系統(tǒng)，讓后排乘客也能享受沉浸式影音體驗。

理想L7以增程式動力解決了家庭用戶的續(xù)航焦慮，以寬敞靈活的空間適配多元出行場景，再通過高階智能配置提升科技體驗，三者結(jié)合精準(zhǔn)擊中了30萬級家庭SUV市場的需求痛點。從2023年12.7萬輛的銷量成績來看，其“家庭首選”的定位已獲得市場廣泛認(rèn)可，成為該細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。