理想L7是純電動(dòng)汽車嗎?

理想L7并非純電動(dòng)汽車,而是一款定位家庭用戶的增程式混合動(dòng)力SUV。它采用“1.5T增程器+雙電機(jī)”的動(dòng)力架構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為發(fā)電機(jī)為電池供電,驅(qū)動(dòng)完全依賴電機(jī),既保留了純電車型的靜謐駕乘體驗(yàn),又通過加油補(bǔ)能解決了長(zhǎng)途續(xù)航焦慮。其CLTC純電續(xù)航覆蓋225km至286km,滿足日常通勤需求;滿油滿電綜合續(xù)航超1300km,配合65L大油箱,長(zhǎng)途出行無需頻繁補(bǔ)能。作為理想汽車L系列的核心車型,它以“可油可電”的靈活性、超5米車長(zhǎng)與3米軸距的寬敞空間,以及標(biāo)配空氣懸掛、高階智能駕駛等配置,成為30萬級(jí)新能源SUV市場(chǎng)的爆款,2023年銷量突破12.7萬輛,精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)續(xù)航、舒適與智能的多重需求。

理想L7是純電動(dòng)汽車嗎?

從動(dòng)力性能來看,理想L7搭載的1.5T四缸增程器最大功率154馬力,雙電機(jī)綜合輸出可達(dá)449馬力、620?!っ着ぞ兀俜?-100km/h加速僅需5.3秒,配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),無論是城市起步還是高速超車都能提供充沛動(dòng)力。同時(shí),車輛支持純電、混動(dòng)等5種駕駛模式,用戶可根據(jù)場(chǎng)景靈活切換:日常通勤用純電模式,靜謐無噪且成本低廉;長(zhǎng)途自駕切換增程模式,滿油滿電狀態(tài)下CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1421km,冬季還能通過溫控系統(tǒng)保障電池性能,避免續(xù)航大幅衰減。

空間表現(xiàn)是理想L7打動(dòng)家庭用戶的關(guān)鍵。車身長(zhǎng)寬高分別為5050×1995×1750mm,軸距達(dá)到3005mm,純平地板設(shè)計(jì)讓后排腿部空間十分充裕,第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背、前后位置與腰托,還配備加熱、通風(fēng)和按摩功能,“后排皇后座”模式可將座椅調(diào)至半躺狀態(tài),搭配腳踏板,長(zhǎng)途乘坐也能保持舒適。后備箱常規(guī)容積801L,放倒后排座椅后可拓展至更大空間,足以容納嬰兒車、行李箱等家庭出行裝備,細(xì)節(jié)處的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很貼心,前排配備2個(gè)50W無線充電板,全車分布4個(gè)Type-C接口和220V電源,滿足多設(shè)備同時(shí)充電需求。

智能配置方面,理想L7展現(xiàn)出同級(jí)別領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。Max版和Ultra版搭載英偉達(dá)Thor-U芯片(算力700TOPS)與AD Max智能駕駛系統(tǒng),配備激光雷達(dá),支持高速及城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車等功能;Pro版雖采用地平線征程6M芯片(算力128TOPS),但也標(biāo)配高速導(dǎo)航輔助駕駛,滿足大多數(shù)用戶的智能出行需求。座艙內(nèi),15.7英寸3K中控屏與副駕屏搭載高通8295P芯片,操作流暢無卡頓,Ultra版還額外配備后排15.7英寸娛樂屏,配合杜比全景聲系統(tǒng),讓后排乘客也能享受沉浸式影音體驗(yàn)。

理想L7以增程式動(dòng)力解決了家庭用戶的續(xù)航焦慮,以寬敞靈活的空間適配多元出行場(chǎng)景,再通過高階智能配置提升科技體驗(yàn),三者結(jié)合精準(zhǔn)擊中了30萬級(jí)家庭SUV市場(chǎng)的需求痛點(diǎn)。從2023年12.7萬輛的銷量成績(jī)來看,其“家庭首選”的定位已獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可,成為該細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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