問(wèn)界M5增程版的后期保養(yǎng)成本處于同級(jí)別車(chē)型中的經(jīng)濟(jì)水平，整體養(yǎng)護(hù)壓力較小。

從官方及權(quán)威渠道披露的信息來(lái)看，該車(chē)首保政策友好——增程版首保在3-5000公里或3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行且免費(fèi)，后續(xù)基礎(chǔ)保養(yǎng)周期為10000公里或1年，單次更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約500元；每20000公里更換空氣濾芯與空調(diào)濾芯需300元，每30000公里更換火花塞約400元，60000公里更換制動(dòng)液約400元。按三年行駛60000公里計(jì)算，增程版三年保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元，平均每年僅需1600元左右，即便是結(jié)合保險(xiǎn)與能耗成本，其月均綜合支出也相對(duì)可控。作為一款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)、標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智駕的新能源SUV，問(wèn)界M5增程版在提供CLTC綜合續(xù)航1275-1440km、0-100km/h加速4.3s等強(qiáng)勁產(chǎn)品力的同時(shí)，能將保養(yǎng)成本控制在親民區(qū)間，進(jìn)一步凸顯了其“技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性兼顧”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

從官方及權(quán)威渠道披露的信息來(lái)看，該車(chē)首保政策友好——增程版首保在3-5000公里或3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行且免費(fèi)，后續(xù)基礎(chǔ)保養(yǎng)周期為10000公里或1年，單次更換機(jī)油機(jī)濾的費(fèi)用約500元；每20000公里更換空氣濾芯與空調(diào)濾芯需300元，每30000公里更換火花塞約400元，60000公里更換制動(dòng)液約400元。按三年行駛60000公里計(jì)算，增程版三年保養(yǎng)總費(fèi)用約5000元，平均每年僅需1600元左右，即便是結(jié)合保險(xiǎn)與能耗成本，其月均綜合支出也相對(duì)可控。作為一款搭載華為鴻蒙OS系統(tǒng)、標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智駕的新能源SUV，問(wèn)界M5增程版在提供CLTC綜合續(xù)航1275-1440km、0-100km/h加速4.3s等強(qiáng)勁產(chǎn)品力的同時(shí)，能將保養(yǎng)成本控制在親民區(qū)間，進(jìn)一步凸顯了其“技術(shù)與經(jīng)濟(jì)性兼顧”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

從具體養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)來(lái)看，問(wèn)界M5增程版的保養(yǎng)項(xiàng)目聚焦于增程器系統(tǒng)與三電系統(tǒng)的基礎(chǔ)維護(hù)，避免了傳統(tǒng)燃油車(chē)復(fù)雜的機(jī)械部件保養(yǎng)。例如，其增程器采用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)，配合華為自研的智能熱管理系統(tǒng)，有效降低了機(jī)油損耗與部件磨損，間接減少了保養(yǎng)頻次與成本。同時(shí)，官方提供四年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，增程版三元鋰電池（42kWh）由寧德時(shí)代供應(yīng)，電芯質(zhì)保政策進(jìn)一步降低了用戶(hù)的長(zhǎng)期使用顧慮。值得注意的是，即便是選擇非4S店保養(yǎng)，其核心部件的更換成本也相對(duì)透明，如行駛六萬(wàn)公里的非4S店保養(yǎng)費(fèi)用僅約1502元，為用戶(hù)提供了靈活的養(yǎng)護(hù)選擇。

結(jié)合能耗與保險(xiǎn)成本來(lái)看，問(wèn)界M5增程版的綜合經(jīng)濟(jì)性更為突出。按一年行駛兩萬(wàn)公里計(jì)算，其CLTC純電續(xù)航230-255km可覆蓋日常通勤，平均電耗21.6kWh/百公里，每年電費(fèi)約2592元；若長(zhǎng)途出行切換增程模式，WLTC綜合油耗0.68L/100km，即便是極端燃油使用場(chǎng)景，每月油費(fèi)也僅約1000元。保險(xiǎn)方面，首年車(chē)損險(xiǎn)+100萬(wàn)三者險(xiǎn)約6237元，三年合計(jì)約16046元，平均每年5349元。將保養(yǎng)、能耗、保險(xiǎn)三項(xiàng)相加，其三年平均每年綜合費(fèi)用在4S店保養(yǎng)約16403元，非4S店保養(yǎng)約15310元，與同級(jí)別燃油SUV相比，每年可節(jié)省數(shù)千元養(yǎng)護(hù)成本。

問(wèn)界M5增程版的養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性，與其技術(shù)架構(gòu)和品牌定位密切相關(guān)。作為華為深度賦能的車(chē)型，其增程平臺(tái)技術(shù)通過(guò)“以電為主、油為輔”的動(dòng)力邏輯，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷，從而降低了機(jī)械磨損與保養(yǎng)需求；同時(shí)，鴻蒙OS車(chē)機(jī)的OTA升級(jí)能力可實(shí)時(shí)優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)，進(jìn)一步提升了部件耐用性。此外，AITO品牌依托華為線下門(mén)店網(wǎng)絡(luò)，提供“一站式”售后與保養(yǎng)服務(wù)，既保證了服務(wù)專(zhuān)業(yè)性，也避免了溢價(jià)，讓用戶(hù)在享受高階智駕、長(zhǎng)續(xù)航等產(chǎn)品亮點(diǎn)的同時(shí)，無(wú)需承擔(dān)過(guò)高的后期養(yǎng)護(hù)壓力。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5增程版不僅在動(dòng)力、智能、空間等核心產(chǎn)品力上表現(xiàn)均衡，其后期保養(yǎng)成本的經(jīng)濟(jì)性更是為用戶(hù)提供了長(zhǎng)期使用的便利。無(wú)論是基礎(chǔ)保養(yǎng)的親民定價(jià)，還是綜合能耗的可控性，都體現(xiàn)了其“技術(shù)普惠”的品牌理念，讓消費(fèi)者在選擇新能源SUV時(shí)，既能獲得前沿科技體驗(yàn)，也能擁有輕松的養(yǎng)車(chē)體驗(yàn)。