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嵐圖夢(mèng)想家有八座車型嗎?

嵐圖夢(mèng)想家目前沒(méi)有八座車型,僅提供七座和四座兩種座椅布局。其中七座版包含“家”“想”“夢(mèng)”三個(gè)系列,售價(jià)區(qū)間為36.99萬(wàn)元至43.99萬(wàn)元,而私人定制的四座版起售價(jià)為63.99萬(wàn)元,兩者在空間設(shè)計(jì)與功能配置上各有側(cè)重。作為嵐圖品牌旗下的高端新能源MPV,夢(mèng)想家依托3200毫米的軸距優(yōu)勢(shì),在七座布局下實(shí)現(xiàn)了靈活的空間利用,第三排支持前后與靠背調(diào)節(jié),后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下可達(dá)348升,放倒后更能拓展至2700升,既滿足家庭用戶的多人出行需求,也兼顧商務(wù)場(chǎng)景的舒適體驗(yàn)。其動(dòng)力選擇涵蓋插電混動(dòng)與純電兩種類型,插混車型綜合續(xù)航超1400公里,純電車型CLTC續(xù)航達(dá)650公里,配合雙叉臂加五連桿的獨(dú)立懸掛系統(tǒng),進(jìn)一步提升了駕乘的穩(wěn)定性與舒適性。

嵐圖夢(mèng)想家有八座車型嗎?

從車型配置來(lái)看,嵐圖夢(mèng)想家的七座版本在功能上兼顧家用與商務(wù)場(chǎng)景。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能及腿托調(diào)節(jié),第三排座椅支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)整,即便是長(zhǎng)途出行,后排乘客也能保持舒適坐姿。部分七座車型還搭載后排小桌板、車載冰箱等實(shí)用配置,滿足家庭出游時(shí)放置物品、冷藏飲品的需求,商務(wù)接待時(shí)也能為后排乘客提供便捷的辦公條件。而四座私人定制版則更偏向高端商務(wù)定位,部分車型配備空氣懸掛、后排50英寸液晶屏、丹拿22揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),打造出堪比移動(dòng)會(huì)客廳的豪華體驗(yàn),適合企業(yè)用戶用于重要客戶接送或商務(wù)洽談。

在技術(shù)層面,嵐圖夢(mèng)想家依托品牌的研發(fā)實(shí)力,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力上,插混車型系統(tǒng)綜合扭矩最高可達(dá)915N·m,0-100km/h加速僅需5.9秒,配合最快0.2小時(shí)(20%-80%)的快充速度,兼顧了動(dòng)力性能與補(bǔ)能效率;純電車型CLTC續(xù)航650公里,125kW快充功率可在0.58小時(shí)內(nèi)補(bǔ)能至80%,滿足城市高頻出行需求。智能駕駛方面,高階車型搭載華為乾崑智駕ADS,配備1顆192線激光雷達(dá),支持高速導(dǎo)航輔助駕駛;基礎(chǔ)車型也配備鯤鵬智駕系統(tǒng),包含車道居中、主動(dòng)剎車等L2級(jí)功能,為不同需求的用戶提供了適配的智能駕駛選擇。

用戶體驗(yàn)上,嵐圖夢(mèng)想家從細(xì)節(jié)處提升駕乘質(zhì)感。智能座艙部分,高階車型采用Harmony OS車機(jī)系統(tǒng),搭配高通8295P芯片,支持HUAWEI HiCar互聯(lián),操作流暢度與生態(tài)豐富度大幅提升;基礎(chǔ)車型的嵐圖逍遙座艙也配備副駕15.4英寸娛樂(lè)屏與后排17.3英寸屏幕,滿足乘客的娛樂(lè)需求。安全配置上,全系標(biāo)配540度全景影像、前排及第二排側(cè)氣囊與氣簾,高階車型通過(guò)激光雷達(dá)與11個(gè)車外攝像頭的組合,進(jìn)一步強(qiáng)化了行車安全保障,讓用戶在出行時(shí)更安心。

作為東風(fēng)旗下的高端新能源品牌,嵐圖以“零焦慮高端智慧電動(dòng)”為理念,將夢(mèng)想家MPV的用戶群體精準(zhǔn)覆蓋至家庭與商務(wù)兩大場(chǎng)景。插混車型的長(zhǎng)綜合續(xù)航解決了用戶的里程焦慮,純電車型的高效補(bǔ)能適配城市日常通勤,四座版的豪華配置則填補(bǔ)了高端商務(wù)MPV的細(xì)分市場(chǎng)空白。雖然目前沒(méi)有八座車型,但憑借靈活的空間設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能與豐富的智能配置,嵐圖夢(mèng)想家仍能滿足多數(shù)用戶對(duì)多人出行或商務(wù)接待的需求,成為新能源MPV市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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