深藍(lán) S07 降價(jià)來襲,與競(jìng)品車型相比,優(yōu)勢(shì)是否更明顯了?

深藍(lán)S07降價(jià)后與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)確實(shí)更明顯了。以13.99萬起的裸車價(jià)切入市場(chǎng),疊加綠牌免購置稅的政策紅利,其在價(jià)格維度的競(jìng)爭(zhēng)力已領(lǐng)先多數(shù)同級(jí)車型;2900mm軸距帶來的寬??臻g、華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)的高階輔助能力,以及增程版1385km的綜合續(xù)航,進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品力。從核心參數(shù)看,2026款增程版搭載的高通驍龍8295P芯片算力達(dá)8155的2倍,車機(jī)響應(yīng)更流暢;后驅(qū)布局配合軟硬可調(diào)懸掛,操控性優(yōu)于同價(jià)位前驅(qū)競(jìng)品;全系標(biāo)配的無框車門、540度全景影像等配置,也讓其在15萬級(jí)市場(chǎng)中展現(xiàn)出“科技平權(quán)”的品牌理念。無論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行,降價(jià)后的深藍(lán)S07都能以更均衡的表現(xiàn)滿足用戶需求,對(duì)比宋PLUS DM-i、銀河L7等車型,在智駕、續(xù)航、動(dòng)力布局上的差異化優(yōu)勢(shì)愈發(fā)突出。

從價(jià)格與續(xù)航的組合優(yōu)勢(shì)來看,深藍(lán)S07的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步凸顯。2026款增程230Plus華為乾崑ADS SE版官方指導(dǎo)價(jià)14.99萬,優(yōu)惠后裸車價(jià)低至13萬級(jí),疊加免購置稅政策,落地價(jià)僅需15萬左右,相比宋PLUS DM-i、銀河L7等競(jìng)品,同等配置下價(jià)格低1-2萬元。其增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1385km,純電續(xù)航230km,快充30%-80%僅需0.25小時(shí),補(bǔ)能效率領(lǐng)先同價(jià)位車型;純電版628km續(xù)航搭配125L前備廂,兼顧長(zhǎng)續(xù)航與儲(chǔ)物實(shí)用性,解決了用戶長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

智能與動(dòng)力技術(shù)的下放,是深藍(lán)S07降價(jià)后的另一大亮點(diǎn)。華為乾崑ADS SE版標(biāo)配5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及10攝像頭,支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、記憶泊車等功能,高階智駕能力覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途場(chǎng)景;2026款增程版搭載的高通驍龍8295P芯片,算力是主流8155芯片的2倍,車機(jī)界面切換、應(yīng)用啟動(dòng)速度明顯提升,語音交互響應(yīng)延遲低于0.5秒。動(dòng)力方面,增程版電機(jī)功率最高200kW,純電版190kW,后置后驅(qū)布局配合多連桿獨(dú)立懸掛與軟硬可調(diào)懸掛,過彎側(cè)傾控制優(yōu)于同價(jià)位前驅(qū)SUV,高速變道更穩(wěn)健。

空間與配置的實(shí)用性也進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。2900mm軸距帶來的后排腿部空間達(dá)920mm,后備廂最大容積1425L,純電版額外配備125L前備廂,滿足家庭出行的儲(chǔ)物需求。全系標(biāo)配無框車門、540度全景影像、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),高配車型還提供AR-HUD、50W無線充電、零重力女王座駕,配置密度高于競(jìng)品。無框車門搭配多層隔音玻璃,將怠速噪音控制在35分貝以下,兼顧顏值與靜謐性;哨兵模式、CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)等功能,也提升了日常使用的便利性。

作為長(zhǎng)安旗下新能源品牌,深藍(lán)S07延續(xù)“科技平權(quán)”理念,將華為智駕、8295P芯片等高端技術(shù)下放到15萬級(jí)市場(chǎng),讓普通用戶也能享受到高階新能源體驗(yàn)。降價(jià)后,其在價(jià)格、續(xù)航、智能、動(dòng)力等維度形成的組合優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步拉大了與競(jìng)品的差距,無論是追求性價(jià)比的家庭用戶,還是注重科技感的年輕群體,都能在深藍(lán)S07中找到適配需求的選擇。

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