問界M8更換非原廠規(guī)定輪胎尺寸，可能會(huì)面臨非法改裝處罰、影響車輛性能與安全、無法享受原廠質(zhì)保等多重后果。

首先，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，擅自改變輪胎尺寸屬于非法改裝，若未提前向車管所申請(qǐng)變更登記，將被交管部門責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或500元以下罰款；即便完成登記，也需確保新尺寸符合法規(guī)要求。其次，非原廠尺寸輪胎可能破壞車輛底盤動(dòng)態(tài)平衡——問界M8全系標(biāo)配雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，原廠輪胎尺寸是工程師針對(duì)底盤調(diào)校、動(dòng)力輸出（如5.2秒破百的性能）及能耗控制（15.8-17.6kWh/100km）的精準(zhǔn)匹配，更換后可能導(dǎo)致加速響應(yīng)遲滯、剎車距離變長，甚至干擾華為乾崑智駕ADS的傳感器精度，影響車道居中、自動(dòng)變道等輔助駕駛功能的穩(wěn)定性。此外，因輪胎尺寸改裝導(dǎo)致的車輛故障，可能超出整車四年或10萬公里質(zhì)保的覆蓋范圍，增加后期維修成本。

首先，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，擅自改變輪胎尺寸屬于非法改裝，若未提前向車管所申請(qǐng)變更登記，將被交管部門責(zé)令恢復(fù)原狀，并處警告或500元以下罰款；即便完成登記，也需確保新尺寸符合法規(guī)要求。其次，非原廠尺寸輪胎可能破壞車輛底盤動(dòng)態(tài)平衡——問界M8全系標(biāo)配雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，原廠輪胎尺寸是工程師針對(duì)底盤調(diào)校、動(dòng)力輸出（如5.2秒破百的性能）及能耗控制（15.8-17.6kWh/100km）的精準(zhǔn)匹配，更換后可能導(dǎo)致加速響應(yīng)遲滯、剎車距離變長，甚至干擾華為乾崑智駕ADS的傳感器精度，影響車道居中、自動(dòng)變道等輔助駕駛功能的穩(wěn)定性。此外，因輪胎尺寸改裝導(dǎo)致的車輛故障，可能超出整車四年或10萬公里質(zhì)保的覆蓋范圍，增加后期維修成本。

從車輛性能層面看，問界M8基于800V高壓平臺(tái)打造，三元鋰電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出邏輯需與原廠輪胎的滾動(dòng)阻力、直徑參數(shù)高度協(xié)同。若更換更大尺寸輪胎，可能增加車輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，導(dǎo)致實(shí)際續(xù)航里程偏離官方標(biāo)注的705km或625km；更小尺寸輪胎則可能因接地面積變化，影響雙腔空氣懸掛的高低調(diào)節(jié)精度，削弱通過爛路時(shí)的底盤適應(yīng)性。同時(shí)，非原廠尺寸輪胎可能干擾AR-HUD的顯示校準(zhǔn)，導(dǎo)致導(dǎo)航指引、車速信息等顯示偏移，降低智能交互體驗(yàn)。

從安全角度分析，問界M8全車標(biāo)配前排雙氣囊、前后排側(cè)氣囊等六安全氣囊，主動(dòng)安全系統(tǒng)依賴車身傳感器與輪胎動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)匹配。改裝輪胎尺寸可能導(dǎo)致輪速傳感器信號(hào)異常，影響ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的觸發(fā)時(shí)機(jī)，增加緊急制動(dòng)時(shí)的失控風(fēng)險(xiǎn)。此外，非原廠輪胎若與輪轂匹配不當(dāng)，可能引發(fā)行駛中輪胎偏移、異響，甚至在高速工況下出現(xiàn)爆胎隱患，威脅駕乘人員安全。

最后，綜合來看，問界M8作為整合華為智駕、800V三電與高端底盤技術(shù)的車型，原廠輪胎尺寸是保障“智能+性能+舒適”核心體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。更換非原廠規(guī)定尺寸輪胎，不僅可能違反法規(guī)面臨處罰，還會(huì)破壞車輛動(dòng)力、底盤與智能系統(tǒng)的協(xié)同性，影響續(xù)航、操控與安全表現(xiàn)，同時(shí)可能失去原廠質(zhì)保支持。建議車主優(yōu)先選擇原廠規(guī)格輪胎，如需調(diào)整，務(wù)必通過官方渠道確認(rèn)合規(guī)性，以確保車輛性能與安全不受影響。