深藍(lán)S07的動力系統(tǒng)涵蓋增程與純電兩種類型，各版本參數(shù)根據(jù)車型定位進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，既兼顧日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，也滿足長途出行的續(xù)航需求。

具體來看，增程版以1.5L高效增程器（98馬力）為核心，搭配238-272Ps的后置后驅(qū)電機(jī)，CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km，綜合續(xù)航可達(dá)1210-1385km，NEDC饋電油耗低至3.8L/100km；純電版則搭載高集成永磁同步電機(jī)（258Ps），CLTC續(xù)航最高達(dá)628km，全系支持快充技術(shù)，30%-80%補(bǔ)能最快僅需0.25小時。全系采用后置后驅(qū)布局與固定齒比變速箱，動力輸出線性直接，0-100km/h加速穩(wěn)定在7.5-7.7秒?yún)^(qū)間，既保證了城市駕駛的靈活性，也為長途出行提供了可靠的動力支撐。

具體來看，增程版以1.5L高效增程器（98馬力）為核心，搭配238-272Ps的后置后驅(qū)電機(jī)，CLTC純電續(xù)航覆蓋215-300km，綜合續(xù)航可達(dá)1210-1385km，NEDC饋電油耗低至3.8L/100km；純電版則搭載高集成永磁同步電機(jī)（258Ps），CLTC續(xù)航最高達(dá)628km，全系支持快充技術(shù)，30%-80%補(bǔ)能最快僅需0.25小時。全系采用后置后驅(qū)布局與固定齒比變速箱，動力輸出線性直接，0-100km/h加速穩(wěn)定在7.5-7.7秒?yún)^(qū)間，既保證了城市駕駛的靈活性，也為長途出行提供了可靠的動力支撐。

從技術(shù)特點(diǎn)來看，深藍(lán)S07的動力架構(gòu)設(shè)計(jì)聚焦用戶核心需求。增程版的1.5L增程器具備高效熱效率，配合微核高頻脈沖加熱技術(shù)，可在低溫環(huán)境下快速提升電池活性，保障冬季續(xù)航穩(wěn)定性；純電版搭載的寧德時代金鐘罩電池，在安全性與能量密度上實(shí)現(xiàn)平衡。底盤方面，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，搭配部分車型的軟硬可調(diào)懸掛，能根據(jù)駕駛場景切換支撐性，兼顧操控精準(zhǔn)度與乘坐舒適性。

用戶體驗(yàn)層面，深藍(lán)S07通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升使用質(zhì)感。駕駛模式的多樣化選擇是一大亮點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)模式下動力輸出平順，適合日常通勤；運(yùn)動模式則能放大電機(jī)扭矩優(yōu)勢，帶來明顯的推背感；純電模式可實(shí)現(xiàn)零油耗出行，增程模式則在長途時自動切換，無需手動干預(yù)。部分車型搭載的華為乾崑ADS SE或深藍(lán)AD PRO智駕系統(tǒng)，支持車道居中、自動變道等L2級功能，進(jìn)一步降低駕駛疲勞。

品牌特色上，深藍(lán)S07延續(xù)了“純電+增程雙路線”的技術(shù)布局，針對不同用戶需求提供差異化方案。增程版解決了長途續(xù)航焦慮，純電版滿足城市用戶對零排放的需求，全系后置后驅(qū)的設(shè)定則在同級別車型中形成獨(dú)特優(yōu)勢。價格區(qū)間覆蓋14.99萬至19.79萬，結(jié)合長續(xù)航、高效補(bǔ)能與智能配置，在中型SUV市場展現(xiàn)出較強(qiáng)的性價比競爭力。

總體而言，深藍(lán)S07的動力系統(tǒng)通過精準(zhǔn)的參數(shù)匹配與技術(shù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了性能、續(xù)航與補(bǔ)能效率的平衡。無論是增程版的“無焦慮續(xù)航”，還是純電版的“長續(xù)航快充”，都圍繞用戶實(shí)際使用場景設(shè)計(jì)，后置后驅(qū)布局與智能輔助功能的加入，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的綜合競爭力，為用戶提供了兼顧實(shí)用性與駕駛樂趣的選擇。