榮威汽車從屬于上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)）旗下。2006年，上汽集團(tuán)基于收購的英國羅?。≧over）75技術(shù)核心，匯融歐洲豪華車技術(shù)底蘊(yùn)創(chuàng)立了這一自主品牌，其誕生既依托上汽深厚的制造實(shí)力與技術(shù)積累，也承載著對(duì)國際先進(jìn)汽車技術(shù)的本土化融合探索。作為上汽自主業(yè)務(wù)的重要組成，榮威品牌植根上海，在發(fā)展中逐步構(gòu)建起涵蓋傳統(tǒng)燃油、插電混動(dòng)與純電動(dòng)的多元產(chǎn)品線，憑借大氣高端的設(shè)計(jì)、寬敞的空間與豐富配置，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)占據(jù)了一席之地，更在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，展現(xiàn)出成熟的制造工藝與質(zhì)量把控能力。

榮威的誕生并非從零開始，而是站在國際成熟技術(shù)的肩膀上。上汽收購的羅孚75技術(shù)核心，為其注入了歐洲豪華車的底盤調(diào)校與動(dòng)力匹配經(jīng)驗(yàn)，早期車型的操控質(zhì)感與車身剛性便由此而來。同時(shí)，榮威并未局限于技術(shù)復(fù)刻，而是聯(lián)合國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與英國設(shè)計(jì)公司，將東方美學(xué)與現(xiàn)代科技相融合，形成了獨(dú)特的“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言——大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈組，車身線條流暢且富有力量感，既符合國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“大氣高端”的審美偏好，又兼具國際設(shè)計(jì)視野。

在生產(chǎn)布局上，榮威在江蘇儀征設(shè)立了現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，引入大量先進(jìn)制造設(shè)備，遵循嚴(yán)苛的質(zhì)量控制體系。從沖壓、焊接到涂裝、總裝，每一道工序都經(jīng)過精密把控，確保車輛的做工細(xì)膩度與可靠性。其產(chǎn)品線覆蓋中型車與中高檔車型，經(jīng)典的RX5系列憑借智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與寬敞空間，累計(jì)銷量突破百萬輛；新能源車型則在限牌城市表現(xiàn)突出，插電混動(dòng)與純電動(dòng)車型的續(xù)航能力、充電效率均處于國產(chǎn)車較高水平，還出口至多個(gè)國家和地區(qū)，展現(xiàn)出全球化布局的潛力。

技術(shù)研發(fā)方面，榮威打造了“藍(lán)芯”傳統(tǒng)動(dòng)力與“綠芯”新能源動(dòng)力兩大核心技術(shù)品牌。藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)通過高效燃燒技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡，綠芯電驅(qū)系統(tǒng)則聚焦長(zhǎng)續(xù)航與快充能力，滿足不同場(chǎng)景下的用戶需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，中高端車型采用軟質(zhì)包覆與精細(xì)縫線，搭配大尺寸中控屏與智能交互系統(tǒng)，科技配置豐富且操作便捷；安全方面，車身結(jié)構(gòu)大量使用高強(qiáng)度鋼，配備多氣囊與主動(dòng)安全系統(tǒng)，為用戶提供全面保護(hù)。

作為自主中高端品牌，榮威始終秉持“科技普惠”理念，以適中的價(jià)格讓消費(fèi)者享受到國際化的技術(shù)與配置。近年來，面對(duì)新能源賽道的激烈競(jìng)爭(zhēng)，榮威加速推進(jìn)電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型，旗下高端子品牌飛凡汽車專注純電市場(chǎng)，進(jìn)一步提升品牌溢價(jià)能力。同時(shí)，榮威積極參與環(huán)保與公益事業(yè)，通過技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在用戶心中樹立了“設(shè)計(jì)時(shí)尚、配置豐富、性價(jià)比高”的品牌形象。