東風(fēng)風(fēng)光ix7 的操控性能是相當(dāng)出色的。

在駕駛穩(wěn)定性方面，不管是城市道路還是高速公路，它都能保持良好狀態(tài)，讓駕駛輕松又愉快。

轉(zhuǎn)向手感阻尼適中，轉(zhuǎn)彎時(shí)有韌勁，既不笨重也不費(fèi)力，還不會(huì)因太輕而缺少交流感。

其底盤采用前麥弗遜后多連桿的懸架組合，整體感很強(qiáng)，表現(xiàn)高檔。這種懸架配置能有效吸收路面震動(dòng)，精確控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡，從而提升操控性和穩(wěn)定性。

動(dòng)力系統(tǒng)起步輕、提速平順、換擋順暢，加速性能線性，給駕駛者舒適愜意的感受。

而且在 NVH 方面表現(xiàn)優(yōu)秀，從起步到正常平均車速行駛，車內(nèi)相當(dāng)安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)傳遞給車內(nèi)的噪音也很有限，車身不會(huì)有明顯共振。

風(fēng)光 ix7 搭載的六速手自一體變速箱，換擋體驗(yàn)順暢，提升了駕駛便捷性和樂趣。

剎車采用輪盤式剎車系統(tǒng)，制動(dòng)性能和穩(wěn)定性優(yōu)良，為安全駕駛提供可靠保障。

總之，東風(fēng)風(fēng)光 ix7 在操控性能上的諸多優(yōu)點(diǎn)，使其成為一款能給駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)的車型。