東風風光ix7 的操控性能是相當出色的。

在駕駛穩(wěn)定性方面，不管是城市道路還是高速公路，它都能保持良好狀態(tài)，讓駕駛輕松又愉快。

轉(zhuǎn)向手感阻尼適中，轉(zhuǎn)彎時有韌勁，既不笨重也不費力，還不會因太輕而缺少交流感。

其底盤采用前麥弗遜后多連桿的懸架組合，整體感很強，表現(xiàn)高檔。這種懸架配置能有效吸收路面震動，精確控制車輪運動軌跡，從而提升操控性和穩(wěn)定性。

動力系統(tǒng)起步輕、提速平順、換擋順暢，加速性能線性，給駕駛者舒適愜意的感受。

而且在 NVH 方面表現(xiàn)優(yōu)秀，從起步到正常平均車速行駛，車內(nèi)相當安靜，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時傳遞給車內(nèi)的噪音也很有限，車身不會有明顯共振。

風光 ix7 搭載的六速手自一體變速箱，換擋體驗順暢，提升了駕駛便捷性和樂趣。

剎車采用輪盤式剎車系統(tǒng)，制動性能和穩(wěn)定性優(yōu)良，為安全駕駛提供可靠保障。

總之，東風風光 ix7 在操控性能上的諸多優(yōu)點，使其成為一款能給駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)體驗的車型。