極氪7X的具體上市時(shí)間需分車型來看，2025款車型已于2024年9月上市，2026款車型則計(jì)劃在2025年10月上市。作為極氪汽車旗下定位“家用+性能”的中型純電SUV，極氪7X憑借差異化的上市節(jié)奏覆蓋不同需求用戶：2024年9月推出的2025款車型搭載800V高壓平臺(tái)，提供后驅(qū)智駕版75kWh、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh、長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh三個(gè)版本，以422-646馬力的動(dòng)力輸出、605-780km的CLTC續(xù)航及0.18-0.25小時(shí)的快充速度，滿足用戶對(duì)性能與續(xù)航的基礎(chǔ)需求；而2025年10月即將上市的2026款車型則升級(jí)為900V平臺(tái)，新增75度后驅(qū)Max版、103度后驅(qū)Max版、103度四驅(qū)Ultra版，不僅將動(dòng)力提升至503-795馬力、續(xù)航拓展至620-802km，還標(biāo)配千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)與空氣懸掛等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化智能與舒適體驗(yàn)。此次分階段上市，既展現(xiàn)了極氪對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握，也通過技術(shù)迭代逐步釋放產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供更豐富的選擇空間。

從技術(shù)層面來看，極氪7X的核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高壓平臺(tái)與動(dòng)力系統(tǒng)的進(jìn)階上。2025款依托800V平臺(tái)，后驅(qū)版422馬力可覆蓋日常通勤與短途自駕，CLTC續(xù)航605-780km能滿足多數(shù)家庭一周的出行需求；四驅(qū)版646馬力的輸出則賦予其更強(qiáng)的加速性能，配合800V快充技術(shù)，10-80%補(bǔ)能僅需0.18-0.25小時(shí)，有效緩解充電等待的焦慮。而2026款升級(jí)的900V平臺(tái)更是將效率與性能推向新高度，后驅(qū)版503馬力、四驅(qū)版795馬力的動(dòng)力參數(shù)，讓中型SUV也能擁有接近性能車的駕駛感受，同時(shí)10-80%快充最快0.17小時(shí)、10分鐘補(bǔ)能超400km的表現(xiàn)，完全適配長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。

空間與底盤的設(shè)計(jì)同樣貼合家用定位。極氪7X軸距達(dá)2925mm，5門5座布局保證了前后排乘客的腿部空間，2026款后備廂在座椅放倒后可擴(kuò)展至1978L，能輕松容納嬰兒車、露營裝備等大件物品。底盤方面，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛的組合兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，四驅(qū)版標(biāo)配的空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，還可根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度和減震硬度，無論是城市鋪裝路還是輕度非鋪裝路，都能提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

智能配置的全系標(biāo)配也是極氪7X的亮點(diǎn)之一。AR-HUD可將導(dǎo)航、車速等信息投射到前擋風(fēng)玻璃，減少駕駛員低頭看屏的頻率；16英寸MINI LED中控屏搭配高通8295芯片，操作響應(yīng)迅速且畫面清晰；21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)則能營造沉浸式的聽覺效果。此外，L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像等功能，進(jìn)一步提升了行車的安全性與便利性。

綜合來看，極氪7X通過分車型上市的策略，既讓消費(fèi)者提前享受到成熟的純電家用SUV產(chǎn)品，也為追求更高性能與智能體驗(yàn)的用戶預(yù)留了選擇空間。其在高壓平臺(tái)、動(dòng)力性能、空間實(shí)用性等方面的均衡表現(xiàn)，以及22.98萬元起的定價(jià)，使其在中高端純電SUV市場(chǎng)具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也延續(xù)了極氪“性能與智能融合”的品牌理念。