捷途山海T2混動車型的電池容量需結(jié)合具體版本來看，目前官方信息顯示其存在26.7kWh、27.2kWh與43.24kWh三種規(guī)格。其中，26.7kWh與27.2kWh的電池組為磷酸鐵鋰材質(zhì)，適配多數(shù)基礎(chǔ)版本車型；43.24kWh的大容量電池則由寧德時(shí)代提供，主要搭載于四驅(qū)版本，可支持純電續(xù)航最高達(dá)212公里，配合1.5T+3DHT插電混動系統(tǒng)，滿油滿電綜合續(xù)航突破1300公里，兼顧日常通勤與長途出行需求。值得注意的是，捷途山海T2部分版本曾以“旅行者C-DM”命名，其動力與續(xù)航表現(xiàn)始終圍繞用戶多元出行場景設(shè)計(jì)，電池規(guī)格的差異化布局也為消費(fèi)者提供了更靈活的選擇空間。

從車型版本來看，捷途山海T2的電池容量與車型定位緊密關(guān)聯(lián)。其中26.7kWh與27.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，主要服務(wù)于注重日常通勤的用戶群體，這類電池在保證基礎(chǔ)純電續(xù)航的同時(shí)，兼顧了成本控制與實(shí)用性；而43.24kWh的大容量電池則更偏向追求長續(xù)航與戶外出行的用戶，其純電續(xù)航可達(dá)208-212公里，配合70L油箱容積，滿油滿電綜合續(xù)航突破1300公里，能夠覆蓋跨城旅行或長途自駕的需求。

作為一款定位“旅行+”的混動車型，捷途山海T2的電池技術(shù)也圍繞出行場景做了優(yōu)化。其搭載的磷酸鐵鋰電池組配備液冷與預(yù)加熱系統(tǒng)，能夠適應(yīng)-30℃至55℃的極端環(huán)境，即使在寒冷地區(qū)也能保持穩(wěn)定的充放電效率；同時(shí)支持快充與慢充雙模式，快充狀態(tài)下30分鐘即可從30%充至80%，滿足用戶應(yīng)急補(bǔ)能需求。

除了電池本身，捷途山海T2的動力系統(tǒng)也與電池容量形成協(xié)同。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與3DHT混動專用變速箱組合，配合不同容量的電池，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)綜合功率280kW-340kW、扭矩610N·m-700N·m的輸出，四驅(qū)版本還配備智能扭矩分配系統(tǒng)，最小離地間隙201mm、接近角與離去角均達(dá)28°，兼顧城市駕駛的平順性與輕度越野的通過性。

智能與舒適配置方面，捷途山海T2全系標(biāo)配15.6英寸中控屏與高通驍龍芯片，支持L2級駕駛輔助與540度全景影像，高配車型還提供華為ADS高階智駕功能；空間上采用2800mm軸距，提供5座與7座布局，后排座椅可比例放倒，能容納露營裝備或大件行李，進(jìn)一步強(qiáng)化了“旅行+”的產(chǎn)品屬性。

總體而言，捷途山海T2通過差異化的電池容量布局，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的出行需求，從日常通勤到長途自駕均能覆蓋；同時(shí)結(jié)合穩(wěn)定的電池技術(shù)、強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)與實(shí)用的配置設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了其“以用戶場景為核心”的研發(fā)理念，為混動SUV市場提供了兼顧性能與實(shí)用性的選擇。